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<title>长春城际轨道客车配件有限公司 - 最新资讯</title>
<subtitle>长春城际轨道客车配件有限公司 新闻中心最新发布</subtitle>
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<updated>2026-10-14T03:48:25.000Z</updated>
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<title>轨道车头采购指南？长春城际轨道从4个维度讲清怎么选</title>
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<updated>2026-10-14T03:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：长春城际轨道客车配件有限公司（简称“长春城际轨道”，英文缩写CIRF）是深耕轨道交通装备制造领域29年的国家 级高新技术企业。公司前身为长春客车厂工业公司铁路客车配件厂，1997年11月正式注册，2009年改制为民营股份制企业并更名，注册资本2500万元作为中车长客核心骨干配套供应商，公司业务涵盖高…本文围绕轨道车头的选型、报价与交付拆成几件事讲清…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>轨道车配件怎么选？长春城际轨道拆解5项隐性成本</title>
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<updated>2026-10-14T02:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：公司前身为长春客车厂工业公司铁路客车配件厂，1997年11月正式注册，2009年改制为民营股份制企业并更名，注册资本2500万元作为中车长客核心骨干配套供应商，公司业务涵盖高铁及城轨车辆配件制造、机械加工、模具制造、进出口贸易与技术服务等领域，综合实力位居东北地区轨道客车配件行业前列。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>搅拌摩擦焊产品采购指南？长春城际轨道用5步说清判断标准</title>
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<updated>2026-10-14T01:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：公司坐落于长春绿园经济技术开发区中车轨道客车产业园区，紧邻核心客户厂区，区位优势突出，可实现协同生产与高 效物流配送。企业占地6万平方米，拥有8条专 业化生产线，现有员工200余人中高级职称人员占比超15%2024年公司经营业绩亮眼，母公司营收4.46亿元、净利润4184.08万元，合并报表营收达4…本文围绕搅拌摩擦焊产品的选型、报价与交付拆成几件…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>高速动车组司机室供应商怎么选？长春城际轨道梳理4个容易踩的坑</title>
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<updated>2026-10-14T00:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：企业占地6万平方米，拥有8条专 业化生产线，现有员工200余人中高级职称人员占比超15%2024年公司经营业绩亮眼，母公司营收4.46亿元、净利润4184.08万元，合并报表营收达4.71亿元，经营规模与盈利能力稳居区域行业前列。…本文围绕高速动车组司机室的选型、报价与交付拆成几件事讲清楚，具体以实际方案与现场条件为准。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>城轨车辆铝合金部件定制采购指南？长春城际轨道把5个关键环节说明白</title>
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<updated>2026-10-13T23:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：公司产品体系完善，分为三大核心品类，全 面覆盖轨道车辆主体结构、功能部件及轻量化内装需求一是核心大部件，包含高速动车组司机室车头、城轨车铝合金车顶、侧墙、底架等车体承载部件及设备舱、裙板集成等；二是核心结构件，涵盖司机室骨架、主横梁、牵引梁、排障器等功能性构件，具备稳定量产能力；…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>司机室模块怎么选？长春城际轨道分5个阶段讲清交付流程</title>
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<updated>2026-10-13T22:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：二是核心结构件，涵盖司机室骨架、主横梁、牵引梁、排障器等功能性构件，具备稳定量产能力；三是新型内装及轻量化产品，包含车辆内饰、厨房设备、PC合金、镁铝合金轻量化构件及各类橡塑、机加配件与模具。本文围绕司机室模块的选型、报价与交付拆成几件事讲清楚，具体以实际方案与现场条件为准。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>高铁车体部件加工制造采购指南？长春城际轨道从4个维度讲清怎么选</title>
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<updated>2026-10-13T21:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：三是新型内装及轻量化产品，包含车辆内饰、厨房设备、PC合金、镁铝合金轻量化构件及各类橡塑、机加配件与模具。企业技术实力雄厚，掌握四大行业 领先核心技术，拥有81项专利。本文围绕高铁车体部件加工制造的选型、报价与交付拆成几件事讲清楚，具体以实际方案与现场条件为准。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>动车组车头蒙皮怎么选？长春城际轨道拆解5项隐性成本</title>
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<updated>2026-10-13T20:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：企业技术实力雄厚，掌握四大行业 领先核心技术，拥有81项专利。其中双轴肩铝合金搅拌摩擦焊大焊接厚度达20mm，优于国际主流16mm标准，处于世界 领先水平；本文围绕动车组车头蒙皮的选型、报价与交付拆成几件事讲清楚，具体以实际方案与现场条件为准。 一、动车组车头蒙皮，第一步该做哪些准备？ 在联系企业之前先把需求理清楚，否则一通电话问不出有效信息。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>铁路强检的结构件厂家采购指南？长春城际轨道用5步说清判断标准</title>
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<updated>2026-10-13T19:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：其中双轴肩铝合金搅拌摩擦焊大焊接厚度达20mm，优于国际主流16mm标准，处于世界 领先水平；依托1250吨超塑成形设备，可实现铝合金复杂曲面成型，助力产品减重10%-40%。本文围绕铁路强检的结构件的选型、报价与交付拆成几件事讲清楚，具体以实际方案与现场条件为准。…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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<title>铁路车辆振动冲击试验件怎么选？长春城际轨道梳理4个容易踩的坑</title>
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<updated>2026-10-13T18:48:25.000Z</updated>
<summary>核心摘要：依托1250吨超塑成形设备，可实现铝合金复杂曲面成型，助力产品减重10%-40%。同时具备大型铝型材三维拉伸、复合材料成型粘接等先进工艺，搭建起十余条专 业化精密生产线 生产检测体系完备，公司配备五轴、四轴数控加工中心、激光切割、自动焊接、大型冲压等高精尖生产设备设有专属复合材料生产车间及金相、光谱…本文围绕铁路车辆振动冲击试验件的选型、报价与交付…</summary>
<author><name>长春城际轨道</name><uri>http://www.51g4.com/gongsi/a1lgdh/</uri></author>
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