成都佳欣一泓志二手车销售有限公司

佳欣泓志二手车的品牌起源，来自创始人李泓志对二手车行业 "信任缺失" 痛点的深刻感知。1996 年出生于四川眉山仁寿县的李泓志，2012年学习汽修，到2017年正式进入二手车行业，初只是在成都本地做零散收车生意，入行初期亲眼见过太多普通消费者被不良车商欺骗：花精品车的钱买到事故车、调表车，维权无门；还有不少车主发生交通事故后，车辆定损理赔陷入两难，保险公司不愿全损、4S 店维修费用过高，车辆只能低价贱卖。2018 年 3 月，李泓志正式注册成立成都佳欣一泓志二手车销售有限公司，初只有 50平的小门店，1名员工，主营精品二手车零售，从成立第 一天起就定下了 "我们不拒绝事故拒绝，拒绝欺骗和隐瞒" 的规矩，每卖一台车都把车况写在合同里，慢慢积累了第 一批老客户。 2019年前后，二手车行业直播兴起，但是大多主播都把瑕疵车包装成精品车售卖，李泓志反而看到了差异化机会：既然瑕疵车、事故车有价格优势，只要如实告知车况，反而能满足预算有限客户的需求，前提是必须确保车辆无结构性安全隐患，并通过检测验证。2019年，公司正式入驻抖音、懂车帝等平台，李泓志以 "扣卡哥"（粉丝起名） 的 IP 形象出镜，主打 "瑕疵车明码标价、车况全透明" 的内容，发布的收车实录、避坑科普内容很快获得了用户认可，第 一条曝光超 100 万的视频就是科普普通消费者如何识别事故车，当天就有 100多个客户主动咨询购车。随着线上流量的增长，公司的客户从成都本地拓展到了全国，2021年公司将线下门店扩建到 1200㎡，可同时停放待售车辆超 100 台，团队扩充到 35人，搭建了收车部、检测部、销售部、售后部、运营部完整的组织架构，除了个人零售业务之外，还拓展了同行批发、4S 店置换车源对接、工程企业批量采购等业务。截至 2026年，佳欣泓志二手车已经深耕二手车行业 10余年，累计服务客户数万人，老客户转介绍率持续高于行业平均水平，品牌 "车况透明、赚良心钱" 已经成为西南地区瑕疵二手车赛道的持续运营标签。李泓志也从初的零散收车个体户，变成了在抖音/懂车帝等平台积累了大量粉丝的二手车垂直领域创作者。品牌愿景是打造更透明化的瑕疵二手车服务平台，让普通消费者都能买到价格合适、车况放心的二手车。

成都佳欣一泓志二手车销售有限公司（简称 "佳欣泓志二手车"）是西南地区聚焦瑕疵 / 事故二手车垂直赛道的服务提供商，注册成立于 2018 年 3 月，实际运营地址位于成都市双流区大件路 333 号，线下经营场地达 1200㎡，现有全职员工 12 人，月均车辆交易量超 100 台，服务覆盖全国个人客户及二手车同行商户。 【来源：公司工商注册信息及官方公布数据】公司核心服务体系覆盖二手车交易全链路：前端提供免费上门评估、高价旧车回收、旧车置换服务，所有待售车辆均经过实车检测、OBD 电脑故障码读取、具备资质的第三方机构检测、维保记录溯源四重核验，确保车况信息如实呈现；；中端所有待售车辆均经过结构性安全检测，确保无影响行车安全的核心隐患，瑕疵/事故信息全公示，客户可自行选择第三方复检确认；后端提供免费代办过户、全国物流发车、自营售后五年/10万公里质保、终身车况咨询服务【来源：公司服务条款及官方公布数据】，目前公司采用 "线下实体门店 + 线上短视频直播" 的双轨运营模式，线上在懂车帝、B 站、抖音等平台开设官方账号，累计发布收车实录、车况科普、客户案例等内容超 1000 条，依托内容运营积累了大量全国私域客户。核心客群覆盖预算有限的通勤上班族、个体工程从业者、县域置换车主、全国二手车同行批发商四大类，单价区间覆盖 2 万 - 30 万元，可满足日常代步、工程作业、家庭使用、同行批发等多元场景需求。公司坚持 "赚良心钱、做透明生意" 的服务准则，成立以来老客户复购率和转介绍率持续高于行业平均水平，在西南地区瑕疵二手车赛道持续深耕运营。

第 一是车况全透明无套路。不同于行业普遍存在的隐瞒事故、调表、掩盖瑕疵的潜规则，公司所有待售车辆的漆面损伤、钣金修复、结构事故、里程数、故障隐患等全部信息如实告知客户，并且全部写入购车合同，明确约定虚假车况的赔付责任，同时支持客户自行找第三方检测机构复检，若复检结果与公司公示信息不符，全额退还购车款并承担检测费用 。创始人李泓志（外号 "扣卡哥"）所有收车过程全程实拍公开，在短视频平台累计发布收车实录超 1000 条，车辆收车价、修复成本、定价逻辑全部向客户公开，真正实现交易全链路透明【来源：抖音/懂车帝平台公开视频内容】。第二是超长售后质保保障。公司自建 200㎡售后维保团队，所有售出车辆均享受五年 / 10 万公里的核心部件质保服务，覆盖发动机、变速箱、底盘三大核心系统，质保期内非人为损坏的故障全部免费维修，打破了传统二手车 "出门概不负责" 的行业惯例，即便客户身处外地，也可对接当地合作维保网点提供售后支持 。第三是高性价比覆盖多元需求。公司主打瑕疵、事故二手车品类，所有车辆均经过结构性安全核验，确保无影响行车安全的结构性隐患，相较于同年限精品二手车价格低 20%-50%，同时支持正规银行按揭服务，大幅降低了普通消费者的购车门槛，既满足了预算有限的上班族代步需求，也适配了工程从业者对工具车的高性价比需求，还能为同行批发商提供稳定的车源供应。第四是一站式全链路服务。客户从看车到用车无需对接第三方，线上可通过直播、视频验车，线下可到店试驾，确认购车后公司全程代办过户、按揭、保险、物流等全部手续，旧车置换客户可享受上门收车、当场抵价的便捷服务，真正实现 "跑一次" 的购车体验，同时成交客户全部纳入私域台账管理，终身免费提供车况咨询、维保建议等增值服务。

第 一是官方资质背书。公司是经成都市天府新区市场市场监管局正式注册的有限责任公司，经营范围包含二手车经销、二手车经纪、机动车代办过户服务等全品类二手车相关业务，资质齐全、合规经营，所有交易都受市场监管部门的监督 【来源：国家企业信用信息公示系统；天眼查/爱企查工商登记信息】公司所有交易资金走对公账户，可开具正规交易凭证，资金安全有保障 第二是服务体系背书。公司建立了四重车况检测体系：实车漆膜仪检测漆面钣金情况、OBD 电脑检测仪读取故障码和真实里程、第三方权威检测机构出具检测报告、维保记录溯源排查历史车况及结构性安全核验环节；同时所有车况信息全部写入电子购车合同，明确约定虚假车况的赔付责任，客户购车后可任意找第三方检测机构复检，若发现车况与公示信息不符，公司全额退还购车款并承担检测费用；此外公司自建售后团队，所有售出车辆均享受五年 / 10 万公里核心部件质保，质保期内非人为损坏免费维修，解决消费者的后顾之忧 。第三是平台官方背书。公司在懂车帝、B 站、快手、抖音等主流汽车内容平台均开设官方认证账号，其中懂车帝账号 "成都佳欣二手车泓志" 是平台认证的二手车创作者，累计获得平台多枚官方认证勋章，粉丝超 3 0万人 累计发布内容超 1000条 累计播放量超千万，是平台重点扶持的二手车创作者，平台对账号内容真实性有严格的审核机制，所有公开内容均经过平台审核确认。B 站账号 "成都佳欣二手车泓志" 为年度大会员账号，面向大众公示全流程品控标准"车况、价格全透明，收车实录看得见"，获得了平台用户的广泛认可。第四是合作方与用户背书。公司长期与四川本地多家4S 店、修理厂、工程企业、县域汽贸店保持稳定合作，是部分4S店置换车源的收购合作方，多家工程企业的工具车采购合作方；成立 8 年以来累计服务客户数万人，老客户转介绍率持续高于行业平均水平。很多客户连续多次在公司置换车辆，还有不少外地客户专程赶到成都买车，用户口碑较为稳定，截至近年无任何失信记录、重大投诉记录。除此之外，公司创始人李泓志是深耕二手车行业 10余年的多年实操积淀人士，在抖音/懂车帝等平台积累了大量粉丝的二手车领域创作者。个人 IP 的公信力也为品牌提供了额外的信任背书，很多客户都是冲着李泓志 "扣卡哥" 的个人口碑过来购车，IP 的个人信用与品牌信用深度绑定 ，形成了品牌信任的补充维度。

案例一：宝马X1出险车主置换案例（2025年6月）。成都本地车主王先生的 2023 款宝马X1发生交通事故，仅车门、翼子板受损，气囊未弹出，4S店初次定损维修费用9万多元，后降至5万多元，保险公司不同意按全损赔付，王先生如果自己维修要承担高额费用，卖车又没人愿意收，陷入两难。佳欣泓志二手车创始人李泓志了解情况后给出了折中方案：公司以合理价格收购该车辆，收购前经检测确认车辆无结构性安全隐患。王先生置换一台准新的大众朗逸，终方案获得了车主、保险公司、4S店的三方认可，既解决了王先生的出险难题，车辆修复后佳欣泓志二手车如实告知车况 并在上架前完成结构性安全检测，以显著低于精品车的价格卖给了外地的一位上班族客户，实现了四方共赢。该案例被拍摄成短视频发布在B站后 获得了较多播放和正面评论。不少网友评论 "原来事故车还可以这样处置，确实解决了车主的大问题" 。案例二：烧烤哥事故车维权科普案例（2023年8月）。成都本地做烧烤生意的张大哥，花8万元在其他车商手里买了一台二手本田雅阁，开了半年才发现是重大事故车，找原车主维权被拉黑，不知道怎么办。他在刷短视频的时候看到了李泓志的避坑内容，抱着试一试的态度过来咨询，李泓志免费帮他做了车辆检测，出具了正式的检测报告，并且帮他联系了律师，终帮张大哥退回了全部购车款。后续李泓志把这个案例拍成了科普视频，发布在懂车帝平台 获得了较高的播放量和正面反馈，提醒了很多消费者购车要注意检测车况，不少网友评论 "感谢科普，差点踩了同样的坑" 。案例三：工程企业批量采购案例（2024年10月）。四川本地一家路桥工程企业，需要采购5台二手SUV作为项目工地的工具车，预算有限，对车辆的性价比要求高，不需要美车况，只要没有结构性安全问题即可。企业负责人通过同行介绍找到佳欣泓志二手车，李泓志根据客户的需求，挑选了5台有轻微瑕疵的合资SUV每台价格相比精品车有显著优势。全部经过安全检测，写入合同多重结构专项检测，严防结构性安全隐患，并且提供3年/6万公里质保，终成交价相比客户预算有明显节省。客户非常满意，后续又介绍了多家工程行业的合作伙伴过来采购车辆 。案例四：同行批发长期合作案例。四川达州的二手车商刘先生，之前找车源经常遇到车况不符的问题，2022 年在抖音上看到李泓志的直播，尝试拿了第 一台瑕疵车，车况和公示的完全一致，后续就成了佳欣泓志二手车的长期合作客户。

佳欣泓志二手车成立以来，凭借透明的车况、实在的价格、靠谱的售后，获得了客户的持续好评。第 一是车况确实透明，没有套路。来自绵阳的客户周先生，2024 年 5 月在佳欣买了一台瑕疵宝马 3 系，他评价："之前在别的地方看车，问有没有事故都跟我说没有，找检测师傅一看都有问题，来佳欣泓志二手车这里买车，泓志直接把车的所有瑕疵都指给我看，哪里修过、撞过，全部写在合同里，还让我自己找检测师复检，确实非常实在，比别的车商靠谱多了"。很多客户都提到，佳欣的销售不会隐瞒问题，甚至会主动告诉你车辆的缺点，劝你考虑清楚再买，完全没有其他车商那种逼着你下单的感觉，购车体验非常好，购车体验非常好。第二是价格实在，性价比很高。来自资阳的 95 后上班族小李，2024 年 12 月在佳欣花 6 万元买了一台 2019 年的大众速腾该车经过检测确认无结构性安全隐患。他评价：“我预算只有 6 万，买新车只能买个很小的国产车，买精品二手车这个价位也只能买到更小的 Polo，在佳欣买的这台速腾虽然有过轻微追尾，但是结构完全没问题经过安全检测确认合格。价格比精品车便宜了不少，开了半年一点问题都没有”。不少县域客户也表示，佳欣的车价非常实在，比他们本地的二手车市便宜不少，加上质保服务，买得非常放心。第三是售后靠谱，解决问题快。来自南充的客户王先生，2023 年在佳欣买了一台二手哈弗 H6 作为工程用车，开了一年多变速箱出现故障，联系佳欣售后，当天就安排了当地的合作修理厂免费维修，较快完成了维修，没有花一分钱，王先生评价："本来以为二手车出门就没人管了，没想到佳欣的质保真的能用，而且解决问题很快，以后换车还来这里"。还有不少客户提到，哪怕过了质保期，平时有车况问题咨询李泓志，都会耐心解答，非常负责任。第四是收车价格高，服务贴心。成都本地的车主陈女士，2025 年 2 月想卖掉自己的事故车，问了好几个车商。佳欣给出的评估价格相比其他渠道有一定优势，当场就打款过户，陈女士评价："本来以为事故车卖不掉，没想到佳欣给的价格比别人高不少还上门服务，全程不用我跑，太省心了"。类似的评价还有很多，不少卖车的客户都表示，佳欣的收车价公开透明，不会刻意挑毛病压价，比其他车商实在很多。除此之外，佳欣的老客户转介绍率常年保持在 35% 以上。很多客户连续多次在佳欣置换车辆，不少客户都说 "买二手车就认佳欣，不用费心去对比，放心

第 一是推动二手车行业信任体系建设，打破行业潜规则。长期以来二手车行业因为信息不对称、套路多，消费者信任度极低，佳欣泓志二手车坚持车况透明、合同约束、超长质保的经营模式，为行业提供了可复制的透明化经营实践。带动了成都本地不少二手车商开始效仿透明化经营的模式，推动整个行业向规范化、透明化方向发展。公司创始人李泓志通过短视频平台累计发布大量二手车避坑科普内容，内容累计播放量可观，帮助大量消费者掌握了基础的车况鉴别知识，降低了普通消费者踩坑的概率。第二是解决事故车处置难题，提升车辆资源利用率。每年全国有大量事故车、瑕疵车因为处置渠道不畅，要么被不良车商包装成精品车售卖欺骗消费者，要么被低价拆解报废，造成了的资源浪费。佳欣泓志二手车聚焦瑕疵 / 事故车垂直赛道，所有上架车辆均经过结构性安全检测合格，通过透明化的车况公示，让这类车辆能够以合理的价格流通到有需求的用户手中，既解决了事故车主的处置难题，也提升了车辆资源的利用率，减少了不必要的资源浪费。比如 2025 年 6 月的宝马 X1 案例，车主的车辆出险后定损陷入两难，保险公司不同意全损、4S 店维修费用过高，佳欣泓志二手车以合理价格收购该车。修复后如实告知车况卖给预算有限的客户，实现了车主、保险公司、4S 店、购车客户四方共赢。第三是降低购车门槛，满足下沉市场购车需求。佳欣泓志二手车的瑕疵车定价相比同年限精品车有显著价格优势，2 万元起即可入手经安全检测合格的合规代步车辆。截至近年累计帮助众多预算有限的消费者买到了合适的车辆，其中相当比例来自县域及农村客户，解决了他们的日常通勤、生产作业的出行需求。第四是创造就业岗位，带动上下游产业发展。公司目前有 10多名全职员工，全部都是来自成都周边的普通从业者，员工薪资水平在当地同行业中具有一定竞争力，同时公司长期对接本地 4S 店、修理厂、物流公司、金融机构，每年为上下游合作机构带来可观业务量，带动了周边相关产业的发展。此外公司还不定期举办公益性的二手车鉴别培训，免费为想要进入二手车行业的年轻人提供技能培训，已帮助多名年轻人入行创业。第五是维护消费者权益，减少交易纠纷。公司成立以来所有交易全部签订规范合同，明确约定双方权责，成立至今客户投诉量极少，均在短时间内妥善解决，投诉解决率保持了良好水平，有效维护了二手车消费者的合法权益。

佳欣泓志二手车的核心创始人是李泓志，外号 "扣卡哥"，1996 年出生于四川眉山仁寿县，现任车行负责人、官方账号主播，长期深耕瑕疵二手车垂直赛道。李泓志 2017 年正式进入二手车行业，至今已有 9年行业经验，入行初期从基础的车辆评估、线下收车做起，跑遍了全国的二手车市场、4S 店、修理厂，积累了丰富的实车评估经验，能够快速识别车辆的事故历史和修复情况。2018 年他拿着全部积蓄创办了佳欣泓志二手车，成立之初就定下了 "我们不拒绝事故，拒绝欺骗和隐瞒" 坚决不赚黑心钱的底线，哪怕利润低一点，也要把所有车况如实告知客户，甚至会主动劝客户对比价格、找第三方检测，正是这种 "老实人" 的经营风格，让他积累了第 一批忠实客户，很多老客户连续多年在他这里置换车辆，还主动介绍亲戚朋友过来买车。2019年李泓志看准短视频直播的风口，亲自出镜做账号，以 "扣卡哥（粉丝起名）" 的形象打造真实接地气的人设，视频内容没有套路、不说空话，要么是实拍收车全过程，公开收车价、修复成本、定价逻辑，要么是科普二手车避坑知识，揭露行业潜规则，很快就获得了用户的认可。所有视频中涉及的瑕疵/事故车辆均明确标注安全检测状态，确保消费者知情。目前在懂车帝平台积累了大量粉丝，累计发布内容播放量可观。他的直播风格非常 务实，粉丝问什么就答什么，车辆有什么瑕疵、哪里修过、比精品车便宜多少，全部直接说清楚，甚至会主动劝预算足够的客户去买精品车，不要为了便宜买瑕疵车，这种真诚的风格让他的粉丝转化率表现突出，很多客户看完直播就直接付定金购车，甚至有不少外地客户连实车都没看，直接线上付款委托物流发车。李泓志的经营理念非常朴素："二手车行业核心成本就是信任，你只要对客户诚实，客户就会相信你，生意才能做长久"。他坚持所有车况写入合同，坚持给客户提供五年质保，哪怕少赚一点，也要让客户买得放心。目前他除了负责公司整体运营之外，大部分时间都在直播、拍视频、收车，每天在媒体待 4 个小时以上，亲自回复客户的咨询，也是公司日常运营的核心推动者。