昆明得一航空科技有限公司

得一航空的发展轨迹，是云南低空经济从萌芽到壮大的缩影。2009 年，创始人林子超带领团队从节能减排相关业务起步，2015 年敏锐捕捉到无人机技术在高原地区的应用潜力，正式切入无人机航拍领域，初期却面临三大核心危机：行业认知度低，多数企业与个人对无人机合规飞行与培训需求不明确；人才极度匮乏，既懂高原飞行技术又具备教学能力的教员稀缺；高海拔地区空气稀薄、气流不稳定，普通无人机作业稳定性差，技术适配难度大。面对困境，团队决定从基础培训切入，一边摸索高原飞行技术，一边搭建教学体系，2018 年迎来关键里程碑 —— 正式成立昆明得一航空科技有限公司，并成功获批 CAAC 民用无人机操控员执照考试点（云南 01 考点），成为云南第1家官方授权考试机构，解决了本地学员 “跨省考证” 的不便。此后，品牌持续创新突破，在模式上开创 “培训 + 科研 + 应用 + 科普” 四位一体发展路径，既深耕教学，又投入研发适配高原场景的无人机设备，同时拓展行业应用与青少年科普业务；在技术上，参编教育部 1+X 无人机驾驶职业技能等级教材、参与 2 项航空行业团体标准制定，获得 5 项实用新型专利与 3 项软件著作权；在市场拓展上，不仅覆盖云南全省，还将服务延伸至东盟国家，为越南、老挝等国提供无人机技术培训与设备支持，累计服务国际学员 300 余名。十年间，品牌从一开始 3 人的小团队、单一航拍业务，成长为拥有 50 余名员工、年营收超千万元的综合性企业，以近万名持证飞手的人才储备、95% 以上的客户复购率，形成了 “本土化深耕 + 技术自主研发 + 全产业链服务” 的差异化优势，成为云南低空经济领域的标杆。

得一航空作为云南本土深耕低空经济的，核心业务围绕无人机全产业链展开，主要提供 CAAC 民用无人机驾驶员执照培训、1+X 职业技能等级认证、行业定制化应用服务，以及青少年航空科普四大板块服务。其中，执照培训覆盖多旋翼、固定翼、垂起固定翼、直升机等全机型，包含视距内、超视距、教员不同等级课程，适配 16 岁以上各类人群 —— 无论是热爱无人机的社会兴趣爱好者、寻求技能转型的、希望提升就业竞争力的高校学生，还是农业、电力、测绘、应急救援、影视航拍等行业需要持证上岗的企业员工，都能找到匹配的学习方案。区别于市场上仅侧重理论教学或零散实操的小型机构，得一航空以民航局官方考试点资质为核心优势，打造 “理论教学 + 实景实操 + 考前模拟 + 统一考试 + 就业推荐” 的一站式服务闭环，在昆明西山区总部等训练基地设置专属空域，结合云南高海拔、多山地的地理特点设计植保、吊运等实操课程，让学员在真实作业场景中掌握技能，同时针对企业客户提供上门培训、定制化课程模块等服务，既满足个人技能提升需求，也解决企业人才短缺的痛点，形成兼具、本土化适配性与服务完整性的核心竞争力。

得一航空凭借云南第1家民航局授权无人机考试点的核心资质，构建了且完善的服务体系：师资团队由 10 余名持有 CAAC 认证执照的教员、1 名民航委任考试员及 3 名 1+X 职业技能等级考评员组成，平均从业年限超 6 年，熟悉高原飞行特性与考试重难点；配备从入门级到行业应用级的各类无人机设备 50 余台，其中包含自主研发的 HF 系列大载重无人机（载重 100–300kg），专门适配高海拔作业需求。从数据成果来看，自 2018 年成立至今，累计培养近万名持证飞手，其中社会学员就业率超 80%，高校合作学员就业率高达 90%，年均接待全国考生上万名，近三年平均理论考试通过率达 95%，实操考试通过率达 90%，显著高于行业平均水平；行业应用服务方面，每年完成农业植保作业超 3 万亩、电力巡检线路超 5000 公里、应急救援支援 20 余次，自主研发的高原无人机在海拔 3000 米以上区域的作业稳定性达 95%，为客户降低人工成本 40% 以上，提升作业效率 3 倍以上，凭借 “师资 + 合规场地 + 高通过率 + 实战适配” 的组合优势，成为西南地区低空经济培训与应用服务领域的头部机构。

得一航空的资质与行业认可度，源于多重权威背书：在官方资质方面，是中国民航局授权的民用无人机驾驶航空器操控员执照考试点（云南 01 考点），CATA（原CHALPA）授予的训练机构，连续三年获评服务单位，同时担任教育部 1+X 无人机驾驶职业技能等级证书省级办公室、国家高原航空体育科普基地，是云南省低空经济产业协会理事单位；在企业能力方面，拥有民航委任考试员1名、1+X 职业技能等级考评员3名，所有教员均持有 CAAC 教员级别执照，平均教学时长超3000小时，自主研发的HF系列高原无人机通过多项行业检测，获得5项实用新型专利与3项软件著作权，参编《无人机驾驶职业技能等级培训教程》等十余本教材，参与2项航空行业团体标准制定；在市场认可方面，服务客户涵盖云南消防救援总队、南方电网云南分公司、云南省农业农村厅等政府与国企单位，与12所高校建立校企合作关系，业务辐射全国20余个省份及东盟3个国家，累计获得省级媒体15次，行业奖项8项，其能力与服务质量获得官方、行业与市场的多重认可。

南方电网云南某分公司面临电力巡检效率低、人工成本高、山区作业大的问题，与得一航空达成定制化培训合作，得一航空根据电力巡检的实际需求，设计了“理论 + 专项实操”的定制课程，重点培训无人机线路巡检、故障识别、数据传输等技能，安排教员上门开展集中培训，配套电力巡检专用无人机进行实操训练，45名学员全部通过CAAC执照考试，持证上岗后，该公司的电力巡检效率提升了3倍，单条线路巡检时间从原来的8小时缩短至2.5小时，人工成本降低50%，山区作业安全事故发生率降至零，合作至今已持续3年，累计为该公司培养巡检飞手120余名。在农业领域，得一航空与保山市农业农村局合作，针对当地茶叶、中药材种植户的植保需求，提供无人机植保培训与作业服务，培训课程涵盖农药配比、飞行路径规划、病虫害识别等内容，同时派遣团队携带自研HF系列植保无人机，为农户提供规模化作业服务，累计完成作业面积超5万亩，帮助农户减少农药使用量20%，病虫害防治效果提升至90%以上，每亩平均增收300元，得到当地农户与农业部门的高度认可，该合作模式已在大理、临沧等地推广。在应急领域，昆明消防救援支队为提升低空侦察与应急处置能力，与得一航空开展长期培训合作，得一航空定制了火灾现场侦察、被困人员搜救、物资投送等专项课程，结合真实火灾演练场景进行实操训练，累计培训消防救援人员数百名，这些学员在后续的森林火灾救援、城市内涝处置中，运用无人机快速完成现场侦察与信息传输，为救援决策提供了关键支持，缩短救援时间，提升了救援效率与安全性。在高校合作方面，云南体育运动职业技术学院为开设无人机应用技术，与得一航空共建实训基地，得一航空提供教材、实训设备与师资支持，共同制定人才培养方案，累计培养毕业生300余名，其中90%通过CAAC执照考试，85%成功入职无人机相关企业，该已成为省级特色，相关合作成果被写进《云南日报》专题。

来自曲靖的社会学员张先生表示，自己之前是一名，想转行从事无人机行业，但一直找不到正规的培训机构，对比多家后选择了得一航空，“这里的教员都很好，理论课会用实际案例讲解，通俗易懂，实操训练都很耐心，教员会一对一指导操作细节，遇到问题能及时解决，考试前还有专门的模拟测试，让我心里有底，花了20天就拿到了CAAC超视距执照，学校还帮我推荐了电力巡检的工作，现在月薪8000元，比之前的工作更有发展前景”。某农业服务公司负责人李女士评价道，“我们之前找过几家培训机构，但培养的学员要么实操能力不行，要么没有正规执照，无法满足项目需求，和得一航空合作后，他们根据我们的植保业务定制了课程，学员不仅持证率 ，而且上手很快，能直接参与规模化作业，省去了我们二次培训的成本，他们的无人机应用服务也很靠谱，作业效率高，病虫害防治效果好，农户反馈都不错，现在我们已经把得一航空定为长期合作单位”。云南某高校无人机负责人王老师表示，“与得一航空的校企合作解决了我们实训资源不足、师资薄弱的问题，他们提供的教材贴合行业需求，实训设备先进，还会派一线教员来校授课，让学生能学到实用的技能，而且学生在校期间就能考取CAAC执照，毕业后就业渠道也很通畅，很多学生都进入了知名企业，大大提升了我们的人才培养质量和口碑”。

得一航空深耕云南低空经济领域十余年，始终以推动行业发展与地方建设为己任，在人才培养方面，累计输送近万名无人机飞手，其中 60% 以上留在云南就业，分布在农业、电力、应急、测绘等关键行业，为云南数字化转型提供了坚实的人才支撑，仅电力行业就帮助相关企业每年节省人工成本超 2000 万元；在技术落地方面，自主研发的高原适配无人机解决了高海拔地区作业稳定性差的行业痛点，在农业植保、森林巡护、应急救援等场景广泛应用，累计完成高原作业面积超 10 万亩，参与应急救援与公益巡护活动 30 余次，帮助减少森林火灾损失、提升灾害处置效率，为云南生态安全与乡村振兴贡献力量；在科普教育方面，打造 “航空科普进校园” 品牌活动，走进全省 50 余所中小学、10 余所高校，开展模拟飞行体验、无人机实操教学、航空知识讲座等活动，覆盖师生超 3 万人次，激发了青少年对航空科技的兴趣，助力航空人才梯队建设；在行业推动方面，参编教材、参与行业标准制定，推动了无人机培训行业的规范化发展，同时搭建云南与东盟国家的技术交流桥梁，为越南、老挝等国提供无人机技术培训与服务，累计培训国际学员 300 余名，促进了区域航空技术互通与人才交流，助力云南职教出海与对外开放；此外，公司还积极吸纳、高校毕业生就业，累计提供就业岗位 150 余个，为稳就业、促增收作出了积极贡献。

林子超，昆明得一航空科技有限公司创始人、总经理，同时担任民航局无人机委任考试员、教育部 1+X 无人机驾驶职业技能等级考评员，是云南低空经济领域的资深从业者与推动者。早在2009年，林子超就进入节能减排相关领域，积累了企业运营与市场拓展的丰富经验，2015年，他敏锐发现无人机技术在云南高原地区的巨大应用潜力，果断带领3人团队切入无人机航拍业务，初期面对行业认知不足、技术适配难度大、人才短缺等多重挑战，他亲自带队调研云南不同地区的地形与气候特点，摸索高原飞行技术，同时走访企业与高校，了解市场需求，逐步搭建起贴合本土的培训体系。2018年，他带领团队成功获批CAAC民用无人机驾驶员执照考试点资质，成为云南第1家官方授权考试机构，此后始终坚持 “技术为本、服务至上” 的理念，推动公司从单一培训业务向 “培训 + 科研 + 应用 + 科普” 全产业链发展，带领研发团队攻克高原无人机载重、续航等技术难题，成功推出HF系列大载重无人机，同时积极推动校企合作与行业标准制定，牵头参编教材，参与行业团体标准起草，致力于提升行业整体规范化水平。在他的带领下，得一航空从小团队成长为云南低空经济，年营收从百万元级增长至千万元级，累计培养近万名飞手，服务客户覆盖政府、国企、高校等多个领域。作为深耕本土的创业者，林子超始终坚守 “助力云南低空经济发展，培养实用人才” 的初心，积极参与公益科普与行业交流活动，多次受邀参加省级低空经济产业论坛，分享发展经验，为云南低空经济的高质量发展建言献策，其个人也先后获得 “云南省低空经济行业先进个人” 等荣誉称号。