深圳市英特诺国际物流有限公司

越来越多中国制造业企业将产能转移至东南亚——越南、印尼、泰国，马来西亚正成为新一轮产业转移的热土。然而，工厂搬迁远比普通货运复杂：钢结构超限设备怎么运？二手机械进口有哪些限制？正清正报和双清包税有什么区别？ 一条产线价值千万甚至上亿，清关环节出问题，影响的不仅是运费，更是投产进度和客户订单。 我们专注一件事：协助中国工厂把产线安全、合规地搬到东南亚。 从国内拆解包装到东南亚工厂就位——门到门、正清正报、全程可控。因为厂房搬迁的本质，不是运输，是产能的延续。

1.专注为制造业企业提供东南亚厂房整体搬迁一站式物流服务，覆盖钢结构厂房构件、工程机械设备、工地建筑 、整条生产线的跨国迁移。服务国家包括印尼、越南、泰国、马来西亚等东南亚主要制造业承接国。 2.提供陆运、海运、空运三种运输方式灵活组合，基于门到门双清正报模式运作——即使用客户或收货人自有税号合规申报，每笔关税清晰可查，设备产权归属明确。区别于行业常见的“双清包税”模式，我们坚持正清正报，协助客户的产线资产安全落地东南亚。

①正清正报，产权清晰 协助客户使用自有进口税号合规申报，每笔关税均有海关记录，设备产权归属清晰可查。可以协助进口BOI申请，进出口货物的申报，劳务申请。 ② 门到门全链路统筹 从国内工厂设备拆解、防震包装，到出口报关、国际运输（陆/海/空组合）、目的国双清正报、末端重型车配送至工厂就位，全程统筹对接。 ③ 超限设备运输方案 针对钢结构构件超重、超长、超宽特性，提供框架柜、开顶柜、散货船等定制方案。实操案例：227件超限设备（约4500m³）通过定制散货船路线，物流周期缩短8-10天。 ④ 东南亚本地清关资源 在越南、泰国、印尼等地拥有本地清关合作资源，熟悉各国对二手机械设备的进口要求，可在发运前完成合规评估。 ⑤ 三种运输方式灵活组合 海运（框架柜/散货船）：大型钢结构、超限设备12-15天 陆运（跨境卡车）：越南及周边、时效要求高 约5-7天 空运：紧急配件、精密仪器 按需定制

1.实操项目经验：操盘过23000m³新能源产线整体搬迁东南亚项目，含227件超限设备，通过定制散货船方案使物流周期缩短8-10天 2.本地清关合作资源：越南、泰国、印尼，马来西亚等地拥有本地合作清关团队，熟悉各国二手机械设备进口管制政策（泰国年限限制、印尼API许可证、越南科技部评估报告等） 3.多式联运资源：与主流船东、散货船公司、跨境陆运车队建立长期合作关系，舱位有保障 4.全链路自主操作：从国内工厂提货到海外工厂就位，全程由我们统筹安排，非单纯货代转包。

案例：某新能源企业23000m³产线搬迁马来西亚 客户背景：国内新能源企业，因全球产能布局需在马来西亚建设新生产基地，将整条生产线设备从中国搬迁至马来西亚。 核心挑战：货物总体积约23000m³，内含227件超限设备（约4500m³），传统集装箱船无法适配；两地清关政策差异大。 解决方案：调整起运港至天津港，定制散货船运输路径；对每件超限设备逐一核对尺寸、记录货位；配备清关顾问提前审核货物清单。 项目成果：全链条门到门交付，设备零破损，客户按期投产。

“之前也找过别的货代，到了印尼港口说清关搞不定，耽误了两个月。这次找英特诺物流，从报价开始就明确告诉我们哪些能清、哪些需要什么资质，全程透明，说到做到。”物流方案都是站在如何以更加优惠的综合成本帮我们做物流的整合方案，有什么问题都随时会及时反馈跟沟通，非常的放心跟信任，值得推荐。

1.协助中国制造业企业安全、合规地“走出去”，支持“一 带一路”沿线国家产能合作。 2.通过正清正报模式，推动跨境物流行业合规化发展。 3.为东南亚当地基础设施建设、工业发展提供物流支持 带动国内工程设备、钢结构等上下游产业出口

林少珊，业务经理。拥有10年国际物流与供应链管理经验。2015年起聚焦东南亚市场，观察到中国制造业产能外迁趋势下，厂房搬迁物流长期缺乏专注于“合规正报、门到门统筹”的服务商，遂创立：深圳市英特诺国际物流有限公司，致力于为制造业企业提供安全、合规的东南亚厂房搬迁一站式服务。多次带队完成大型产线跨国搬迁项目，对东南亚各国清关政策有深入理解。