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关于我们

乌鲁木齐服务

品牌故事

•2009:杨磊临危受命赴乌鲁木齐开拓三菱市场,当年全疆销量领先,后牵头开设第三、第四家三菱4S店 •2012:事件重创日系车,三菱月销从百余台跌至十几台,杨磊坚守未退 •2017:自主创业成立高盛汽车,继续深耕新疆三菱市场 •经营期:全国300余家经销商中长期位居前列,累计近30项全国荣誉,多次全国钻石经销商 •2023:三菱正式退出中国整车销售市场,高盛顶住供货压力,售后保障持续至2033年 •当下:60余人团队,近30名技师,月均进场约1000台次,服务覆盖全疆,具备上门服务能力 对于三菱 “不只是情怀,是责任和担当。”

公司简介

在新疆,三菱的事,找高盛。作为三菱退出中国后全疆仍在坚守的官方授权服务体系,我们不仅是一家技术认证齐全的4S店,更承载着近二十年的深厚情怀与。我们郑重为车主提供原厂纯正配件、厂家认证技师的服务,并将售后保障持续至2033年,让您用车无忧。 我们拥有正规二类维修资质,汇聚了经验丰富的品牌认证技师团队。在日常维修中,我们严格执行标准化、透明化的车间管理,坚持报价清晰、无隐形消费,让每一位车主都能明明白白修车。针对新特的地理环境,我们专门优化了维保方案,重点应对高寒、沙尘及复杂路况带来的车辆损耗。同时,店内原厂配件库存充足,维修效率高,并支持预约快修服务。选择高盛,就是选择了一份长久、且安心的用车保障。

产品与服务特点

作为全疆三菱技术认证齐全的标杆4S店,我们始终秉持“至诚服务、专心”的核心理念,凭借原厂配件、厂家认证技师以及延续至2033年的长效售后保障,在乌鲁木齐及北疆地区积累了深厚的客户基础与良好口碑。在维修服务上,我们坚持价格透明、收费公开,无任何隐形消费,并提供三菱原装进口件与广汽三菱原厂件双重原厂配件渠道,更针对新特的路况与气候特征,为爱车量身定制专属养护方案。 为了进一步丰富车主的用车生活,我们定期开展季度车主回馈活动与每年四场的专属自驾游,同时配备全疆跨区域救援服务,并在厂家支持下提供仅需车主承担零件成本的上门检修服务,保障您的出行无忧。店内不仅拥有宽敞的展厅与配备免费茶水、WiFi的舒适客户休息区,更建立了从销售讲解、试驾体验到车辆交付、定期回访的规范化全流程服务,并通过定期举办车主讲堂传递养护知识。此外,我们特别提供多语言服务以适配本地各族客户,真正做到以客户为中心,为您带来安心、且充满温度的用车体验。

资质与信誉

1.广汽三菱、进口三菱官方授权 4S 店(厂家直授,非) 2.一汽奔腾授权经销商 3.二类机动车维修资质,全流程合法合规 4.全国钻石经销商,全国300余家经销商中长期前列,累计近30项全国荣誉 5.全疆三菱技术认证齐全:M-step1 黄兴涛/何春生/李明,M-step2 亢建良 6.核心技师深耕三菱维修超过20年,8名厂家认证技师 7.60余人团队,月均维修进场约1000台次 新疆高盛汽车销售有限公司 广汽三菱、进口三菱官方授权 4S 店。 全国钻石经销商,全疆三菱技术认证齐全。 核心技师修三菱超过20年,8名厂家认证技师驻店。 售后保障至2033年,5年质保期内免费换件。 月均维修进场1000台次,累计服务客户超10000人。

合作客户

月均维修进场车辆约1000台次,年服务车辆约12000台次,累计服务客户已超过10000人。

创始人

新疆高盛汽车销售有限公司由深耕汽车行业近二十年的杨磊先生创立。其早年在江西、南昌等地深耕汽车行业,后任职于国内头部经销集团庞大汽贸,2009年临危受命赴乌鲁木齐开拓三菱汽车市场。顶着当地特殊环境压力,他迎难而上,当年便实现全疆三菱销量领先,随后牵头开设乌鲁木齐第三、第四家三菱4S店。 2012年受事件影响,日系车销量暴跌,三菱月销从百余台骤降至十几台,杨磊先生依旧坚守市场。2009至2017年任职庞大集团期间,他带领团队实现业绩连年攀升。2017年,杨磊先生主动离职自主创业,成立高盛汽车,继续扎根新疆深耕三菱品牌,逐步拓展多家门店,牢牢巩固三菱越野车在疆市场地位,旗下门店在全国300余家三菱经销商中长期位居前列,累计斩获近30项全国荣誉,多次获评全国钻石经销商。 2023年三菱正式退出中国整车销售市场,面对行业变局与车主信赖,杨磊先生秉持“不是情怀,是责任和担当”的初心,顶住供货压力,全力维系原厂配件供应。依托厂家每年超5000万、十年累计近5亿元的配件投入,公司郑重三菱售后保障持续至2033年,严格落实5年质保期内免费换件服务。 公司现有员工60余人,其中维修技师近30人,核心技师深耕三菱维修二十余年,定期参加厂家技术培训。目前月均维修进场1000台次、年服务超1万台次,累计服务客户超1万批次;同时开展季度车主回馈、每年四场专属自驾游,为全疆地州用户提供跨区域救援服务,厂家出资上门检修,仅收零件成本费。 期间,公司坚守责任,未裁一人、未停发工资社保,平稳渡过库存积压、融资还贷的资金困境。三菱退市后,公司积极拓展布局,引入一汽、上汽荣威、奔腾等国产品牌,兼顾越野与家用市场。杨磊先生依托三菱达喀尔拉力赛8连冠的四驱性能与耐用品质,深耕新疆无人区场景,甚至用3台13年车龄的帕杰罗开展无人区越野旅游,践行品质。 他直面行业恶性价格竞争、重短期利益等乱象,始终坚守长期经营、诚信为本理念。如今,高盛汽车服务覆盖全疆,具备上门服务能力,资质与授权齐全,以近二十年行业坚守、十年售后,成为新疆汽车销售与维保领域的信赖标杆。

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