北京中和路通科技工程有限公司

我司专注新型景观道路、特种铺装项目全流程一站式落地，业务涵盖抑制病害、功能性、彩色、运动、环保、智能、文旅音效等多品类路面，打通方案规划、材料供给、现场铺装施工、配套设备安装、竣工技术咨询全链条，承接各类道路工程项目施工。 一、八大核心路面施工业务 功能性路面工程施工 可落地音乐公路/路面、抗车辙路面、TX 半柔性路面铺装、透水排水沥青、运动场和塑胶场地、多功能防滑路面、凉爽路面等特种道路施工。结合现场路基工况开槽、校准音律沟槽、分层摊铺成型，打造具备发声、防滑、透水、降温、重载耐用特性的路面，适配景区公路、市政慢行道、厂区主干道施工。 彩色化路面铺装施工 依托原有沥青、水泥路基，现场完成彩色罩面、纹理压印、卡通彩绘、3D 立体图案施工。按需定制分色、渐变、标识图案，完整实施基层处理、彩色骨料摊铺、面层封固全套工序，兼顾道路通行性能与视觉美化效果。 健康运动场地施工 承建环保健身跑道、慢行绿道、自行车赛道、运动场塑胶场地，严格管控路面平整度、弹性厚度与防滑指标，适配公园、校园、体育馆、康养园区运动场地建设，保障运动安全舒适。 环保节能路面施工 施工全程选用水性无机无溶剂胶结料、常温低温沥青、UV 固化胶等低碳原材料，采用碳中和施工工艺降低路面蓄热，减少扬尘与 VOC 污染物排放，全部工序符合绿色工地规范，适配城市低碳道路、生态园区项目。 固废再生循环路面施工 对工地建筑垃圾、废旧沥青、废橡胶、秸秆、工业废料及回收雨水做资源化利用，再生骨料拌和后用于道路基层、面层铺装，实现废料就地转化，节约土方与物料运输成本，打造循环低碳施工模式。 安全智能交通路面施工 铺设彩色防滑、反光、夜光安全路面；同步完成人脸识别、路况采集、远程可视化、无人机巡检配套基底施工，预埋智能交通感知设备与线路，强化夜间警示、路况监测、车辆识别功能，适用于城市主干道、园区安防道路。 文旅声光景观一体化施工 面向景区网红打卡道路定制特色工程，统一完成音乐路面沟槽切割、声光管线预埋、夜光自发光面层、艺术浮雕、品牌 CI 彩绘全场作业，打造兼具旋律发声、光影视觉效果的地标景观道路。 徐开宇联系人电子邮箱：1009595565@qq.com 徐开宇联系人QQ：1009595565 联系方式：18611734873 官网地址：http://www.zhonghelutong.com

一、产品概要 音乐路面，也有称音乐公路、美音公路、Melody Road，是一种可以产生旋律的路面、可以发声的路面，是一种具备声学效果的特种功能性道路铺装。施工时，采用特定的机械在改性沥青或混凝土路面横断面，按照预设音律参数切割出有序排布的沟槽；当车辆行驶碾压这些沟槽过程中，由轮胎与路面摩擦为主、包括轮胎对路面产生的细微震动，多重声音叠加汇合，形成清晰可辨的旋律声响，此时车内乘客、和就近的行人都能直观听见设计好的美妙乐曲。 路面发声原理，主要依靠沟槽间距、槽深等控制音频和音量，车辆匀速通过时，轮胎依次碾过不同间距沟槽，对应不同音阶和节奏，完整复刻预设乐曲，是兼具景观、警示、文旅属性的创新道路技术。 二、核心产品特点 1.声音复刻范围广 该路面可模拟还原各类音频，无论是经典乐曲、民谣、轻音乐，也可定制提示语音、宣传短句、警示提示音，实现定制化拟声效果，适配景区、园区、公路、厂区等多元场景。 2.需要根据设计要求匹配道路基础 音乐路面道路基础一般为水泥混凝土路面、沥青路面，但需要根据车流量、路面荷载要求、地域环境、车速要求等，在保障道路原使用寿命条件下，保障道路安全性的前提下，由的设计、材料生产和施工机械队伍，进行科学的施工。要使得基础兼顾发声功能与路面防滑、耐荷载等性能，保障安全、景观与功能性统一。 3.兼容各类常规车辆 普通音乐路面，当轿车、SUV、轻型货车、观光车、等常规机动车，只要符合设计要求均可触发发声效果，甚至特定的设计路面还可以用于自行车、电动车等非机动车来行驶发声。 各类车型，可以适配景区观光道路、城市景观公路、厂区限速路段、文旅特色道路。 三、音量控制参数 路面发声音量可科学调控，车辆行驶产生的整体声响区间适合在 45dB~90dB，可根据使用场景调整：景区慢行路段调低音量避免噪音扰民；城郊干线、警示路段调高音量强化提醒效果，兼顾听觉体验与降噪环保要求。 四、适配车速区间 有效发声车速覆盖 10~120km/h，可根据道路设计标准定制匹配参数：景区观光道路设定低速区间，快速干线适配高速行驶工况，车辆在设定速度匀速通行，即可听到节奏稳定、歌调与设计一致，旋律清晰流畅的歌曲。 五、后期养护优势 音乐路面主体结构与市政道路、公路设计标准基本一致，在针对荷载、材料、地域的数据分析条件下，进行科学设计和施工，使得沟槽切割不影响基础路面抗压和抗剪强度、保

北京中和路通科技工程有限公司是一家拥有新型功能性道路技术及智能化交通等特种技术的公司。 我们拥有数十年国内外合作和服务的技术人员，通过引进、研发国际先进的工艺技术，如音乐公路、半柔性路面铺装、脱色沥青、彩色陶瓷颗粒防滑路面等，均拥有专家参与的国内外专利、国内行业标准，一直引领国内功能性、景观化新型路面、特种路面道路技术发展，打造多项案例。 目前，我们在道路行业，如沥青、树脂、及复合型胶黏材料生产及应用、沥青混凝土和相关涂料生产及施工管理、音乐路面的设计及机械施工、美工设计和雕塑等，拥有相关的技术和管理人员。 我们继往开来，持续创新工作。通过在国内的生产基地和国内外技术专家合作，将国内外较为先进的新型道路技术相互交融转换，并予以进一步优化及创新，为客户提供更加的产品和工艺技术。 我们的服务宗旨就是：“美化生活环境，为您的成功铺路！”，为社会创建优美宜居环境做出贡献。 河南长葛建成我国首条“会唱歌的马路” 我国首条音乐公路 车辆匀速行公路就唱歌 河南日报消息 普通的水泥路面，普通的切割沟槽，可当汽车驶过时，精心制作的音乐便随车而起。 2月25日，在长葛市葛天生态园，记者驾车体验了刚刚建成的我国条音乐大道神奇的“演奏”效果，陶醉在《义勇军进行曲》、《茉莉花》优美的旋律之中。 音乐大道长300多米，两侧分设3.3米宽的音乐路面，北侧设计音乐曲目为《义勇军进行曲》，南侧设计音乐曲目为《茉莉花》。 据专家介绍，音乐路面糅合了道路施工、物理学、声学、音乐相关知识和材料、机械等相关技术，是沿着路面的横断方向，按照预先设计好的旋律和节奏，切割出不同间距、宽度、深度及数量的序列沟槽，当车辆以时速40公里匀速驶过时，轮胎与路面切缝处接触时产生的声音，轮胎与路面产生的空气冲击声，还有通过沟槽时产生的微震动，便产生并汇合成高低不同、节奏有致的音乐和旋律，“演奏”出相应的音乐。音乐路面除设计有音乐增加行车的趣味外，还可以有限速、排水、防滑等提示性设计，提高行车的安全性。 来源： 来源： https://paper.hebiw.com/epaper/hbrb/2013/02/27/RB03/story/346688.shtml 音乐公路设计和技术专家：林忠博士

在全国半柔性路面铺装实施以来，我们完成了多项标志性工程案例。 (1) 2006 年 8 月，我们完成了条 BRT 公交港湾的车辙病害治理案例 —— 北京南中轴大容量快速公交港湾德茂庄、西洼地车站。随即在 07-08 年陆续对该线路其他港湾和路段实施，乃至在 2021 年和 2023 年，该路段大修改造时，仍选用了灌注式半柔性路面 TX 铺装，在相应的港湾加以应用。由此证明，该工艺技术在 BRT 大容量公交港湾中，是解决车辙病害可靠方案。 (2) 2007 年、2012 年、2021 年依次在北京大容量快速公交阜石路段中三环 - 门头沟路段完成了公交港湾新建和改造。 (4) 2008 年，在北京大容量快速公交朝阳路三环 - 五环内路段完成了新建，路面保留至今 2025 年。 （5）2008 年，在北京大容量快速公交安立路三环 - 五环内路段完成了改扩建，路面保留至今 2025 年，虽然在五环外公交港湾有较多的应力裂缝，但原因是原绿化和沟渠软土回填路基造成的沉降所致，即使其他类型沥青路面也是因此造成裂缝，但 TX 半柔性路面的抗车辙效果对比附近的社会车道路口，仍然效果突出。 （6）2013 年，在北京南六环路磁各庄桥收费站完成了 TX 铺装改造，治理了因排水、重载造成的道路溃烂、坑槽和车辙的病害。路面保留至 2025 年至今。 （7）2013 年，在北京西城区西单 - 宣内大街完成了半柔性路面负离子释放路面实验路段，效果良好，得到了西城区市政局新技术开发应用的奖项。 （8）2014 年，在新疆乌鲁木齐完成了大容量快速公交港湾的 2 个实验路段，效果完好。 （9）2016 年，在沈阳朱尔屯收费站完成了收费站口半柔性路面铺装实验段，历经多年至今，表现出良好的抗推移、抗车辙、抗低温、抗盐蚀效果。 （10）2018 年，在北京南三环刘家窑桥公交港湾完成了改造，保留至今 2025 年。表现出了良好的抗水损、抗车辙效果，解决了多年的年年修、年年烂的久治不愈坑槽、车辙、推移病害问题。 徐开宇联系人电子邮箱：1009595565@qq.com 徐开宇联系人QQ：1009595565 联系方式：18611734873 官网地址：http://www.zhonghelutong.com