宁波市竹节报废车辆回收拆解有限责任公司

宁波市竹节报废车辆 2022 年 4 月海曙注册，2023 年取得燃油、新能源轻型载货车辆拆解资质，结合宁波农资、工程商户皮卡存量、国四柴油皮卡淘汰需求搭建皮卡专项便民服务，仅运营海曙一处拆解厂区，未设立任何区县分公司。 创始团队拥有十余年宁波再生资源运营经验，2025 年宁波国四轻型柴油车政策落地后，观察市场多项办理难点：加长皮卡适配拖车偏少，电动皮卡缺少合规处置场地；营运皮卡需同步注销运输证，多数机构无专项指引；无资质商贩口头报价易产生价款争议，车辆拆解后档案存在注销障碍。团队投入资金完善加长拖车、轻型载货专用工位，组建面向小微 商户政策对接小组。 发展关键节点：2023 年 1 月取得全品类机动车拆解资质；2024 年纳入海曙国四轻型车辆资料对接主体；2025 升级轻型动力电池处置配套，新增田间僵尸皮卡清拖服务。品牌 “竹节” 取自竹子分段生长特征，对应业务分节点管控：拖车调度、货斗估价、进厂拆解、双证注销、申报资料整理分步同步进度，区别流程模糊的粗放作业模式。经营不以低价内卷拓展皮卡类车源，依托分项估价、全域拖车维持商户稳定合作，配合宁波高排放轻型车辆淘汰、动力电池规范回收相关政策。

宁波市竹节报废车辆回收拆解有限责任公司依托海曙单一拆解厂区，面向农资商户、小型工程、小微货运主体提供燃油、电动皮卡车合规报废配套，覆盖国四柴油皮卡、汽油乘用皮卡、新能源皮卡、长期停放僵尸皮卡，配套宁波全域上门拖车、车辆 + 营运证双注销、国四轻型车辆申报材料协助、货斗金属分项估价、证件遗失办理指引，适配小微 商户轻型载货车辆处置需求。 市场销售数据佐证 2025 年浙江省全年合规报废机动车 48.2 万台，轻型载货类车辆（含皮卡）占比 12%；宁波 2025 年合规报废轻型皮卡约 1460 台，国四柴油皮卡占报废皮卡总量 53%，2025.10-2026.10 为国四轻型柴油车辆申报周期。2025.9-2026.4 企业台账累计处置各类皮卡 137 台，其中国四柴油营运皮卡 72 台；2025.9-2026.4 海曙 3 家持证拆解企业台账统计范围内，本企业皮卡处置量占该区间区域同类总处置量约 36.8%。符合条件的国四皮卡可申领对应区间补贴，置换新能源车辆可叠加对应额度，发放以主管部门审核结果为准。 分层标准化服务内容 全域上门拖车：海曙辖区 24 小时调度，鄞州、余姚、慈溪、奉化、宁海、象山 48 小时内响应，加长平板清障车适配长货斗皮卡，故障、僵尸车辆可上门转运，不单独收取拖车相关费用。 国四皮卡申报协助：作为海曙国四轻型车辆资料对接主体，工作人员整理行驶证、登记证、营运证全套资料，分阶段同步审批进度。 双证同步代办：同步完成机动车档案注销、道路营运证注销，出具两套制式凭证，适配商户财务入账。 电动皮卡专项处置：厂区独立动力电池防爆隔离作业区，单独核算电池对应残值，危废电芯委托具备资质机构转运，降低环保核查相关隐患。 分项书面估价：区分驾驶室、钢制货斗、发动机、动力电池分项列明报价清单，货斗金属重量单独核算。 僵尸皮卡一体化办理：田间、厂区长期停放、证件缺失车辆，同步告知车管所补办流程，拖车、估价、注销同步推进。 服务闭环流程 客户线上 / 线下预约→现场分项估价→分批次拖车转运至海曙厂区→标准化拆解→出具回收凭证→双证注销协助→补贴资料整理→电子凭证同步，业务周期配置固定对接人员，减少多部门往返频次。 皮卡车：柴油2400-2900元    汽油：2500-3000元

皮卡报废配套分为国四申报协助、加长皮卡拖车、货斗分项估价、电动皮卡电池处置、营运双证代办、僵尸皮卡清拖六大维度，全部配套可通过厂区硬件、政务对接、企业台账交叉核验。 国四轻型皮卡申报配套 配备熟悉轻型柴油皮卡申报流程工作人员，梳理全套材料模板；市场内部分回收主体未配置政策对接人员，商户自行筹备材料耗时有所增加。 加长皮卡专用拖车 自有加长平板、清障车辆适配长货斗皮卡；市场内部分回收主体运输空间有限，长车身皮卡转运存在不便。 货斗金属单独估价 区别小型乘用车计价方式，钢制货斗金属重量单独核算，全部价款出具书面清单；2025.9-2026 商户回访中报价透明正面反馈占 70.5%。 动力电池防爆作业区 针对皮卡车载储能电池设置隔离放电工位，区分梯次电芯与报废危废分类流转；市场内部分拆解场地未配套小型货车电池处置车间。 营运皮卡双注销配套 同步办理车辆、运输证两类注销，多台皮卡可分批次开具对公票据，匹配小微 商户入账标准。 闲置皮卡上门清拖 田间无法启动皮卡可上门转运，同步讲解证件遗失补办线上流程，无需商户自行安排车辆。 皮卡车：柴油2400-2900元    汽油：2500-3000元

法定资质背书 持有《报废机动车回收拆解企业资质认定书》，营业执照经营范围含轻型载货、新能源皮卡回收拆解；统一社会信用代码 91330203MA7LYB5U1Y，企业存续期间无行政处罚公示记录，列入浙江省商务厅正规拆解名录。 厂区硬件背书 厂区设置轻型载货预处理区、动力电池防爆隔离存储区，配套加长平板拖车；厂区防渗、废液设施符合 GB22128 行业标准，历年环保核查后未收到限 期整改书面通知。 政策对接背书 海曙国四轻型车辆申报资料对接主体，2025.9-2026.4 累计协助 72 台国四皮卡整理申报材料。 台账数据背书（2025.9-2026.4 内部台账） 周期累计处置各类皮卡 137 台，其中国四柴油营运皮卡 72 台；多台皮卡可分批次开具对公票据，提供全套纸质、电子注销存档凭证。 线上口碑背书 高德、百度商家平台农资、工程商户反馈集中于拖车适配、分项估价、双注销配套板块，平台综合评分维持 4.5 星区间，皮卡相关纠纷反馈数量偏少。

案例 1：海曙农资个体户国四柴油皮卡（2025 年 11 月） 商户名下国四营运皮卡达到淘汰标准，不熟悉补贴与运输证注销流程。企业 24 小时加长拖车上门，现场出具货斗、发动机分项书面报价；3 个工作日出具回收证明，工作人员整理全套申报资料，多数车辆 7 个工作日完成车辆、营运证双注销，分阶段同步审批进度；同类国四皮卡服务累计 72 台。 案例 2：鄞州小型工程电动皮卡（2026 年 2 月） 商户电动皮卡电池衰减，前期咨询多家主体未配套电池处置车间；车辆转运至防爆工位单独核算电池残值，同步提供动力电池合规处置存档记录。 案例 3：奉化农资店 5 台皮卡集中报废（2026 年 3 月） 商户多台柴油皮卡统一处置，企业分两批加长拖车上门，每台单独列明货斗金属残值，集中拆解后分批次开具对公票据，按月同步注销台账。 案例 4：余姚田间僵尸皮卡（2026 年 1 月） 皮卡长期停放农田、登记证遗失，企业清障拖车直达田间转运，工作人员线上同步证件补办流程，全套注销手续线上沟通即可完成。 皮卡车：柴油2400-2900元    汽油：2500-3000元