江苏迪萨机械有限公司

2009年，上海迪萨机电有限公司在江苏高邮投资建厂，江苏迪萨机械有限公司由此起步。公司规模不大，方向明确：把电液推杆做好，把纠偏装置调准，让客户在冶金、矿山、电力等现场少操心。液压设备不在聚光灯下，它藏在钢包加盖装置里，隐在输送带纠偏系统中，承受高温、粉尘与连续运转的考验。迪萨人知道，这个行当的尊严，只能靠产品在产线上的表现来说话。多年来，产品从电液推杆、液压站，延伸到钢包全程自动加揭盖装置、焦罐加揭盖装置、输送带全自动液压纠偏装置、超高温闸板阀等三十余种非标机、电、液、控一体化设备。它们名字冷僻，却作用于钢铁厂流程：钢包加盖减少热量散失，焦罐加盖关乎干熄焦稳定，输送带纠偏关系物料转运效率与安全。2015年，迪萨被认定为高新技术企业，并与武汉科技大学开展产学研合作，筹建技术研发中心，把现场难题带回实验室算清楚，再变成车间可复制的产品。同年，钢包全程自动加揭盖成套设备被列入江苏省重大装备产品。此后，公司获得数十项发明专利与实用新型专利，产品还延伸到输送带沿线无人自动清扫等场景。客户里有钢铁企业、港口码头、矿山与电力单位。技术人员习惯在产品发出后回头看看现场表现，做出来的东西得在产线上扛得住。公司拥有二十九项商标、六十余项专利，通过质量、职业健康安全与环境三体系认证，被确认为江苏省民营科技企业、扬州市钢包加盖成套设备工程技术中心。回看来路，没有戏剧性，只有一连串具体动作：为钢厂设计加盖机构，为港口解决跑偏难题，为焦化厂改进保温盖折叠方式。品牌落在纸上是标志，落在车间里是图纸、焊花和扳手声响，落在客户那里，是一台设备在高温旁转了一整年，没有掉过链子。未来，江苏迪萨机械仍将守在高邮的厂房里，面对图纸与液压油的味道。有些企业追求热闹，迪萨更习惯安静：安静地把推杆做好，把加盖装置调稳，在冶金与物料输送的角落里，做那个不太说话但一直都在的角色。

江苏迪萨机械有限公司是上海迪萨机电有限公司于2009年在江苏高邮投资兴建的生产基地，主要从事液压动力机械及非标机电液一体化设备的研发、制造与销售，产品服务于钢铁冶金、焦化、港口散料输送等行业，解决高温、高粉尘环境下设备稳定运行问题。电液推杆是基础产品，用电机带动液压泵，将液压油压入油缸，推动活塞杆完成推拉升降。公司开发的DYTPG系列干熄焦装入装置专用电液推杆，采用机电液一体化全封闭结构，不需外接泵站和管路，投资成本低于进口电动缸，运行速度不因载荷变化而波动，过载保护可靠，自2003年起在宝钢干熄焦装入装置中逐步替代进口电动缸。钢包全程自动加揭盖装置是核心产品，通过电液推杆带动连杆机构控制叉齿摆动，配合钢包车移动完成加盖与揭盖，无需天车辅助，覆盖钢包整个循环使用过程。加盖后钢水冷却速度明显降低，出炉温度可降低18到25摄氏度，减少粉尘飞扬。该产品被认定为江苏省首台（套）重大装备产品，已在石横特钢、秦邮特钢、中新钢铁等钢厂使用。铁水罐加盖装置用于炼铁环节铁水罐保温，可根据罐内状态自动调整盖体，减少热量散失并具备智能降温泄压功能。焦罐加揭盖装置用于干熄焦工艺，通过夹钳总成夹持罐盖，配合提升机构完成加盖与揭盖，减少红焦与空气接触，降低能耗和碳排放。输送带全自动液压纠偏装置通过检驱轮检测输送带偏移量，超过阈值时液压缸驱动推板纠正，一组安装正确可控制不小于30米范围不跑偏。2025年新公开的防歪斜输送带纠偏装置专利，增加了摩擦带爬坡段边缘检测功能。公司还生产散装物料卸料闸门、电液动插板阀、三通/四通分料器、超高温闸板阀、卸灰阀等，用于散料输送系统的物料截断、换向和流量控制，其中超高温闸板阀、沥青烟气专用保温蝶阀、水渣分离闸阀获国家发明专利。液压站为各类液压执行机构提供动力源，可按需定制。此外还提供脱硫脱硝设备、螺旋加湿给料机、钢包台车、电液动移动弯管行走及升降台车、液压无源自动洒水抑尘装置、输送带无人自动清扫装置等非标设备，以及设计、制造、安装、维修一体化服务，具备建设工程施工资质，可承接配套及现场安装和改造工程。

宝钢干熄焦装入装置和烘烤装置原先普遍使用进口电动缸，采购成本较高。自2003年起采用迪萨DYTPG系列专用电液推杆后，节约生产成本成效明显，目前在宝钢炼铁部和炼钢部已普遍取代进口电动缸。与进口电动缸相比，迪萨电液推杆投资成本低得多，运行速度不因载荷变化而波动，过载保护更可靠，即使超负荷或运行至行程终端，电机也不会烧毁，为客户节省了大量设备投入资金。钢包敞口转运过程中，从包口向周围辐射大量热量，单循环物理热损失造成钢水温降达7.5℃以上，双联处理品种钢温降超过12℃。迪萨钢包全程自动加揭盖装置实施加盖后，钢水出炉温度可降低18到25℃，免除热周转钢包在线烘烤，吨钢节约成本约20元，热损失降至15%以内，按年转运100万吨钢水的中型钢厂测算，仅补热环节年可节省标准煤近3000吨。钢包盖耐材采用专用轻质高强浇注料，减少自重1/3，包盖耐火衬使用寿命不低于600炉次，耐材抗腐蚀性能好，定期维护量少，实测包盖钢结构上表面温度低于150℃。徐州钢厂项目利用停炉间隙完成吊装，冷车试车一次成功，设备投入运行两年多，售后回访反馈“都用的很好”，加揭盖动力取自钢包台车，生产节奏和操作习惯得以维持，设备可做到免维护。输送带全自动液压纠偏装置方面，一组安装正确的装置能够控制不小于30米范围内的输送带不跑偏，2025年新公开的防歪斜输送带纠偏装置专利增加了摩擦带爬坡段边缘检测功能，解决了不能及时纠偏导致输送带损坏或报废的问题。公司开发的输送带无人自动清扫装置在宝钢马迹山港投入实用，将清扫下来的回程粘连料自动输送至输送机头部漏斗实现回收再利用，节省大量人工清扫成本，减少转运区环境污染。2025年新公开的散装物料卸料防卡料翻板闸门专利，在闸板打开时通过反向转动输送带自动向外输送物料，解决散装物料输送困难且容易卡料的问题。从替代进口到节能降耗，从高温可靠性到智能化清扫，迪萨产品优势始终围绕一个核心：让设备在冶金、焦化、港口等严苛工况下稳定运行，为客户降低综合运营成本。

江苏迪萨机械有限公司已通过ISO9001:2015质量管理体系、ISO45001:2018职业健康安全管理体系、ISO14001:2015环境管理体系三体系认证，从原材料采购到成品交付全流程遵循严格质量标准。公司先后被确认为国家高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省重合同守信誉诚信单位、江苏质量信得过企业，2024年纳税人信用级别为A级。公司注册商标“迪萨机电”被评为扬州知名商标，并被认定为扬州市钢包加盖成套设备工程技术中心。在钢铁冶金领域，迪萨的核心产品钢包全程自动加揭盖成套设备已先后在山东石横特钢、扬州秦邮特钢、徐州中新钢铁、安徽贵航、南阳汉冶特钢、河北东海特钢等钢厂上线使用，2020年钢包加盖项目年销售突破1000万元。公司还与凌钢设备工程部达成合作，承接钢轧厂精炼炉钢包加揭盖系统升级改造项目。在输送带纠偏和自动清扫领域，产品应用于宝钢股份、湛江钢铁、防城港等大型钢铁基地。此外，迪萨为中冶赛迪马迹山港混矿EPC项目提供犁式卸料器配件，与中冶赛迪建立了工程装备供应合作关系。迪萨与多所高校建立了产学研合作关系。2014年与武汉科技大学签订产学研技术合作协议，先后与王世杰、韩军教授签订合作协议；2019年与扬州大学尹彬沣教授签订合作协议；2025年与淮阴工学院建立合作关系，合作开展液压油缸状态监测系统研发项目，该项目已获2025年江苏省产学研合作项目立项。2025年，公司中标北京科技大学熔融金属容器包盖安全监测采购项目，中标金额159万元，一所高校选择迪萨来完成这样的课题，体现了对其产品技术能力的认可。公司拥有专利信息68条，涵盖钢包加盖、焦罐加揭盖、电液推杆、输送带纠偏、散装物料卸料闸门等多个技术方向。核心产品“钢包全程自动加揭盖成套设备”被认定为江苏省首台（套）重大装备产品和重大新产品。“超高温闸板阀”“沥青烟气专用保温蝶阀”“水渣分离闸阀”“电液动M型钢包加盖和揭盖装置”等产品获得国家发明专利，“电液动移动弯管行走及升降台车”等产品被江苏省科技厅授予高新技术产品证书。公司拥有29项商标，技术积累覆盖液压、电气、结构与材料等多学科协同领域。

在钢铁冶金领域，钢包在转运过程中的热量散失是钢厂持续关注的成本项。钢包加盖是减少辐射热损失的有效手段，但传统加盖操作依赖天车辅助，难以覆盖钢包全循环使用过程，包内钢水温度流失严重。江苏迪萨机械的电液动M型钢包加盖和揭盖装置，通过电液推杆带动连杆机构控制叉齿总成摆动，配合钢包车移动即可完成加盖与揭盖，无需天车辅助，解决了钢包全流程保温的难题。该装置在山东石横特钢、扬州秦邮特钢、徐州中新钢铁、安徽贵航、南阳汉冶特钢、河北东海特钢等钢厂先后上线使用。在凌钢钢轧厂2#精炼炉项目中，迪萨承接了钢包加揭盖系统的升级改造，针对原有系统进行优化替换，进一步提升了加盖动作的可靠性和现场适应性。一家钢厂在使用该装置两年多后回访反馈，设备整体运行良好，偶发的加盖不成功多因现场包口结渣清理不及时所致，属于操作维护层面问题，装置本身未出现结构性故障。 在焦化干熄焦场景中，装入装置的驱动机构长期依赖进口电动缸，采购成本高且维护周期长。迪萨自主研发的DYTPG系列干熄焦装入装置专用电液推杆，采用机电液一体化全封闭结构，直接在设备上安装，不需外接液压泵站和管路。与进口电动缸相比，该推杆在额定作用力范围内可通过溢流手柄调整推拉力大小，运行速度不受载荷变化影响，动作平稳，过载保护性能更可靠。自2003年起，该产品在宝钢炼铁部和炼钢部的干熄焦装入装置中逐步替代进口电动缸，在满足工况要求的前提下降低了设备采购与维护成本。宝钢中间包烘烤装置、湛江钢铁钢包烘烤装置也先后采用了迪萨的专用电液推杆。 在港口散料输送场景中，输送带跑偏和转运区积料是长期困扰运营方的问题。跑偏导致输送带边缘磨损甚至撕裂，缩短使用寿命；积料则增加人工清扫成本，扬尘影响作业环境。迪萨开发的输送带无人自动清扫装置在宝钢马迹山港投入实用，为企业节省了大量人工清扫成本，减少了输送带转运区的环境污染。2026年，迪萨还中标了中冶赛迪马迹山港混矿EPC项目的犁式卸料器配件供应，为这一全球领先的配矿加工中心提供散料卸料环节的设备支持。

在钢包加盖设备方面，徐州钢厂在转炉炉后加揭盖机项目中采用了迪萨的钢包全程自动加揭盖成套设备。项目在两个月工期内完成制作，两个月完成现场安装，利用停炉间隙完成吊装，冷车试车一次成功。该设备投入运行两年多，售后回访数次，反馈“都用的很好”。现场人员提到，偶发的加盖不成功多因包口结渣未及时清理或行吊吊运时撞击铰链座所致，属于操作维护层面的小问题，装置本身未出现结构性故障。加揭盖动力取自钢包台车，钢包车正常行驶途中加揭盖动作自动顺势完成，生产节奏和操作习惯得以维持，设备可做到免维护。在电液推杆方面，宝钢焦炉干熄焦装入装置原先普遍使用进口电动缸作为驱动机构，造价较高。自2003年起采用迪萨DYTPG系列专用电液推杆后，节约生产成本成效明显。目前在宝钢炼铁部和炼钢部，该推杆已普遍取代进口电动缸。用户反馈中多次提到，与进口电动缸相比，专用电液推杆投资成本低得多，且在额定作用力范围内可通过溢流手柄调整推拉力大小，运行速度不因载荷变化而波动，过载自动保护性能更为可靠，即使超负荷或运行至行程终端，电机也不会烧毁或损坏机件。宝钢烘烤装置中此前使用日本椿本电动缸，国产化项目改用迪萨推杆后同样节约了大量投资成本。在输送带清扫与纠偏这方面，迪萨开发的输送带无人自动清扫装置在宝钢马迹山港投入实用。该系统可实现胶带回程粘连料的自动清扫，同时将清扫下来的回程粘连料自动输送到输送机头部漏斗，使回程粘连料能够自动回收再利用，为企业节省大量人工清扫和生产成本。在输送带纠偏这方面，迪萨产品应用于宝钢股份、湛江钢铁、防城港等大型钢铁基地。2026年，迪萨还中标中冶赛迪马迹山港混矿EPC项目除水装置和刮板机采购，为这一全球领先的配矿加工中心提供散料卸料环节的设备支持。从公开的用户反馈渠道来看，迪萨产品在冶金、矿山、煤炭、电力等行业得到应用，在国内特大型企业和重点工程中获得了用户认可。公司方面表示，长期“积极采纳全国各地用户反馈的建设性意见”，并据此对产品结构和制作工艺进行持续改进，使可靠性和稳定性进一步增强，寿命进一步延长。易卖工控网等平台的店铺评分显示，描述相符、服务态度、物流服务三项评分均为5.0。这些来自一线的使用反馈和合作延续，是迪萨产品在冶金高温、高粉尘工况下可靠性的直接印证。

电液推杆和钢包加盖设备是冶金产线上的基础执行部件，但它们长期面临同一个问题：关键驱动机构依赖进口。宝钢干熄焦装入装置此前普遍使用进口电动缸作为驱动机构，造价高、采购周期长。江苏迪萨机械自2003年起以自主研发的DYTPG系列专用电液推杆替代进口产品，目前在宝钢炼铁部和炼钢部已普遍取代进口电动缸。与进口电动缸相比，该推杆投资成本低得多，且具备过载自动保护、运行速度不因载荷变化而波动的性能特点。大推力专用电液推杆在国内各冶金企业直接取代进口电动缸，为客户节省了大量设备投入资金。这一替代不仅降低了钢厂的采购与维护成本，也使关键驱动部件不再受制于海外供应链的交付周期和价格波动。在节能环保层面，迪萨开发的输送带无人自动清扫装置在宝钢马迹山港投入实用，为企业节省大量人工清扫成本，减少输送带转运区环境污染。钢包全程自动加揭盖成套设备通过减少钢水转运过程的辐射热损失，直接降低了冶炼环节的能源消耗。公司被认定为“扬州市钢包成套节能装备工程技术研究中心”，节能降耗是产品研发的明确方向之一。产学研协同方面，迪萨先后与武汉科技大学、扬州大学、淮阴工学院建立合作关系，合作开展技术攻关。2025年，淮阴工学院与迪萨合作的“液压油缸的状态监测系统研发项目”获江苏省产学研合作项目立项，聚焦液压设备运行状态的实时监测与故障预警。同年，北京科技大学选择迪萨承担熔融金属容器包盖安全监测采购项目，一所冶金特色高校将课题交给一家中小企业来完成，体现的是产业界对其技术能力的信任。这些合作培养了一批兼具工程实践与理论基础的本地技术人才，也为高校科研成果提供了真实的工业验证场景。作为扎根高邮城南经济新区的中小制造企业，迪萨为当地提供了涵盖机械工艺师、数控操作、铆焊装配、销售管理等多类岗位，转正后缴纳五险，部分技术岗位年薪可达十万元。公司2024年纳税人信用级别为A级，依法履行纳税义务。从2009年建厂至今，迪萨在这片一万平方米的厂房里持续经营，没有追逐规模扩张，而是把一家中小制造企业应该做的事做扎实：让设备在客户的产线上少出故障，让关键部件不再依赖进口，让本地工人有一份稳定的收入。这些事谈不上宏大，但垒起来便是企业对产业和地方十分诚实的贡献。

戴汝山是江苏迪萨机械有限公司的股东和主要技术负责人。工商信息显示，他持有公司20%的股份，认缴出资额386万元，实缴出资时间2011年5月。在公司治理结构中，戴汝山担任监事职务，与法定代表人周玉梅（持股80%）形成“经营+技术”的分工格局。戴汝山在公司的核心角色是技术研发。在江苏迪萨机械有限公司的专利发明人记录中，戴汝山的名字反复出现，覆盖了公司几乎所有核心技术方向。在钢包加盖领域，戴汝山是“电液动M型钢包加盖和揭盖装置”的发明人，该专利通过电液推杆带动连杆机构控制M型叉齿总成的摆动，实现钢包全循环过程中的自动加盖与揭盖，减少钢水转运途中的辐射热损失。在铁水罐加盖方向，戴汝山参与发明了“一种罐盖可调节的铁水罐加盖装置”，该专利在铁水罐加盖装置中引入内部与外部环境信息的智能处理与对比技术，通过智能运行控制信号实现对部件的智能控制降温泄压。在输送带纠偏领域，戴汝山是“输送带全自动液压纠偏装置”的发明人。2008年申请的早期版本针对纠偏灵敏度不高、检驱轮易损坏等问题提出改进方案；2022年授权的升级版本则增加了纠偏装置长时间使用后防止内部零件沾染灰尘的设计，延长了设备使用年限。在LF炉加揭盖装置中，戴汝山参与的专利采用“凸”型叉齿结构，通过电液推杆带动叉齿台车行走和凸型叉齿摆动，实现调整叉齿与水平面夹角和加/揭盖动作。在散料输送与卸料领域，戴汝山参与发明了“带有自动伸缩密封卷帘装置的梭式布料小车”，该专利通过密封卷帘随小车移动覆盖空闲溜槽，抑制扬尘扩散，同时利用光电开关检测卷帘状态，防止设备损坏。他还在“一种卸料口可伸缩的密封卸料装置”中贡献了可调密封机构的齿轮齿条方案，实现卸料控制精确调节。从这些专利可以看出，戴汝山的技术工作始终围绕一个方向：解决冶金和散料输送现场的实际工程问题——钢水保温、输送带跑偏、粉尘抑制、卸料密封。这些课题来自一线，解决方案也直接作用于生产现场。在江苏迪萨机械从上海研发窗口到高邮制造基地的发展过程中，戴汝山的技术积累贯穿始终，构成了公司产品体系的技术基础。