品牌故事
尚飞航空的成长路径清晰而坚定：先载物、后载人。在载物阶段，公司聚焦大国基建重载运输这一刚需市场，以载物机型先行商用落地，积累真实工况数据、打磨适航体系、验证极端环境可靠性；与此同时，公司所有机型均按照载人航空级标准研发与验证——用载人的标准做载物，使载物阶段沉淀的安全冗余、适航经验与技术体系，直接成为载人布局的底座。JX1022R四座载人机型的成功首飞，标志着“先载物、后载人”战略进入新阶段：以载物夯实产业根基，以载人打开增长空间，实现从“大国基建的空中重卡”到“复杂场景eVTOL解决方案服务商”的进阶。
公司践行“先载物、后载人”发展路径，全部机型均按照载人航空级标准开展研制与验证。核心团队源自航空工业体系，拥有运五B、AG600水陆两栖飞机、鸿雁货运无人机等型号完整研制经验，掌握800V高压航空平台、三重冗余架构、PHM飞行健康管理等关键技术。公司适航工作处于行业先行位置，目前已有两款机型获得适航受理，且持有多类无人驾驶航空器运营与甲级服务资质。
公司率先突破800V高压航空平台技术，攻克热失控等行业共性难题；采用动力、飞控、电源、通信多重冗余架构，搭载PHM飞行健康管理系统，0.1秒级故障无缝切换，临界动力失效仍可安全降落；掌握高海拔动力衰减抑制、宽温域运行、山谷乱流抵御等极端环境适配技术，让飞行器在别人难以作业的工况下依然可靠运行。
产品在全国多类复杂工况下完成数万架次、超1万小时实战飞行，沉淀极端环境作业数据库。
依托合肥总部、天津研发适航中心、德州生产基地、深圳跨境运用中心和算法中心等全国布局，提供整机销售、设备租赁、全托管运力、产业生态合作等多元服务，打造复杂场景低空运输应用范式。
公司简介
尚飞航空成立于2021年，作为国内率先锚定“复杂场景+新能源”双赛道的eVTOL企业，尚飞航空以“突破复杂地形运输壁垒，赋能国家重大工程”为使命，面向山地、高原、海岛、峡谷等传统地面运力难以覆盖的区域，构建“研发-生产-运营-培训-适航”全链条业务闭环，成为支撑项目的低空运输核心服务商。
公司已形成300公斤‑1000公斤载重的纯电多旋翼产品梯队。JX1022L、JX1011（KQ380适航版）两款机型已获得适航受理；TX1000为已实现量产的700公斤级高原山地重载机型；同步布局KQ系列消防特种机型、在研吨级TX2000。
（主推KQ380和TX1000，其次JX1022L）公司既可提供整机销售、设备租赁等服务，也可适配国央企提供设备、飞手、运维等为一体的全运力托管服务。
产品与服务特点
KQ380：标准载重（可吊重物重量）350KG（700斤），抗风等级≤7级，作业温度范围-20℃~50℃，高频作业主力，大幅提升山地运输效率。
TX1000：标准载重（可吊重物重量）700KG（1400斤）, 抗风等级≤7级，作业温度范围-20℃~50℃，重载低空运输先锋，复杂场景核心运力支撑，双机联吊可达吨级。
JX1022L：标准载重500KG（1000斤），抗风等级≤6级，作业温度范围-20℃~50℃，战略级机型，已获得适航受理，赋能国家重大项目。
产品优势：载重大、生态环保、研发团队过硬、产品全战自研、合规性（适配国央企招标需求）：尚飞航空是纯电多旋翼载物赛道适航取证进度较快的企业之一，也是率先将山地、高原、复杂工程环境纳入适航验证体系的载物eVTOL企业，以“研发与适航同步推进”的标准化流程，构建覆盖TC/PC/AC的完整取证体系。公司持有5张民用无人驾驶航空器运营合格证、8项甲级服务能力资质。
绿色低碳、生态合规已成为低空项目落地的核心考核标准。传统模式依赖地面通路改造，不仅施工成本高，还会造成生态扰动，后续修复成本高。对此，尚飞航空将绿色理念深度前置到产品研发与项目全流程交付。依托轻量化结构、智能动力调控、低碳航线调度等自研技术，公司打造无地面通路空中作业方案，完成物资投送的同时，降低耗能，大限度保护原生生态。
目前，尚飞航空已搭建完善的 ESG 标准化管理体系，通过一系列权威认证，持续夯实绿色运营与合规管理能力，保障绿色作业目标稳定落地。
针对行业痛点，尚飞航空与国健融资租赁将围绕重载飞行器批量交付、设备租赁运营、全周期资产精细化管理搭建长效协同机制。通过产业金融模式，降低客户的资金占用压力，打通“研发制造‑批量交付‑真实场景运营”完整商业链路。此次合作，补齐了公司产业金融配套，摆脱零散项目落地模式，具备面向多领域可复制的规模化商业落地能力。
资质与信誉
合规是公司的先发优势之一。尚飞航空是纯电多旋翼载物赛道适航取证进度较快的企业之一，也是率先将山地、高原、复杂工程环境纳入适航验证体系的载物eVTOL企业，以“研发与适航同步推进”的标准化流程，构建覆盖TC/PC/AC的完整取证体系。公司持有5张民用无人驾驶航空器运营合格证、8项甲级服务能力资质，是国内少数打通项目全链条空域审批的企业。
创新实力与行业认可持续夯实品牌壁垒。公司已累计取得围绕飞控、动力系统、总体、结构等相关专利16项、软件著作权8项，待批专利33项；先后荣获低空经济示范项目奖、UASE金鹰奖、中国无人机技术创新奖、技术创新奖、重载长航技术奖、电力无人机技术创新奖、物流品牌价值TOP100·低空经济创新品牌等荣誉；是深圳市无人机行业协会副会长单位、天津市无人机应用协会会员单位，并获评AAA级信用企业，行业地位获持续认可。
《民用无人驾驶航空器运营合格证》
《民用无人机企业服务能力等级甲级》
《无人机吊装施工企业服务能力等级甲级》
《无人机驾驶员训练机构合格证》
《特许飞行证》
KQ10FF 消防机型获上海消防检测所检验合格证（全国前三）
JX1022L 2024年11月获民航华北局TC（型号合格证）申请受理
JX1011 2026年获得适航申请受理
合作客户
在合作客户层面，积累了众多知名企业案例，与行业客户长期合作，提供山地吊运服务与设备支持，经实际验证，大幅提升生产效率。这些合作，是公司技术与服务实力的有力印证。
实战是检验的标准。公司产品已在全国多个省份的山地、高原、海岛、峡谷等严苛环境中完成大规模作业飞行，累计数万架次、超1万小时真实工况数据，沉淀出业内完整的极端环境作业数据库之一。从电力通道到高山峡谷重大工程，从高原无人区到海岛礁盘，尚飞航空的重载无人机在真实场景中反复验证了可靠性与适应性——作业全程无人化、零生态破坏，为国家重大工程提供了可复制的低空运输新范式。
2026年初，尚飞航空中标中国南网低空运输服务订单。
案例1：贵州紫云变-水塘变110kV线路工程：位于贵州省安顺市紫云县，项目面临沿线山地丘陵地形交通不便、传统人力/骡马运输效率低、高、生态破坏大的痛点。采用“点对点往复式吊运”，依托无人机航线规划实现起降与物资投送，采用分级运输策略，运输效率提升95%，整体工期缩短60%，人身安全事故和植被破坏为0。
案例2：云南哀牢山：深山高海拔复杂工况，海拔高、直线运距远、跨山脊不通视、大件主材对吊具、捆扎、试吊流程要求严苛；年雾季日＞100天，空气湿度大、晴雨切换快；原始密林山体遮挡存在信号丢失风险；位于自然保护区，不允许大规模开挖便道。
成效：践行“不修路、少砍树”理念，大限度保护原生植被与生物迁徙通道；按物资单重差异做吊装分拣，破解浓雾与不稳风向下的飞行管控难题；实现生态效益与经济效益的双重增益。
