梁述源在珠三角客运行业里摸爬滚打了许多年。那些年，他见过太多让人心里没底的场景：路边拉客的大巴随停随走，安全没个准；顺风车价格忽高忽低，节假日翻倍是常事；中介拼来的车，说不来就不来，来了还可能是辆旧车。 2024年2月，他决定自己做一家"规矩"的客运公司。公司取名"中恒合顺"，品牌叫"天天巴士通"——希望每天都有车可坐、每天都能顺畅到家。 起步并不容易。客运行业门槛高，先要拿到资质。他和团队花了大力气，陆续取得深圳市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》，以及市际包车客运、二类客运班线双试点运营资质，成为珠三角少数能进官方客运站、设专属场站的客运企业之一。随后分批购置50台合规大巴，组建持证司机团队，把宝安汽车站的专属上下客排 位一…
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