深圳市中恒合顺旅游有限公司

梁述源在珠三角客运行业里摸爬滚打了许多年。那些年，他见过太多让人心里没底的场景：路边拉客的大巴随停随走，安全没个准；顺风车价格忽高忽低，节假日翻倍是常事；中介拼来的车，说不来就不来，来了还可能是辆旧车。 2024年2月，他决定自己做一家"规矩"的客运公司。公司取名"中恒合顺"，品牌叫"天天巴士通"——希望每天都有车可坐、每天都能顺畅到家。 起步并不容易。客运行业门槛高，先要拿到资质。他和团队花了大力气，陆续取得深圳市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》，以及市际包车客运、二类客运班线双试点运营资质，成为珠三角少数能进官方客运站、设专属场站的客运企业之一。随后分批购置50台合规大巴，组建持证司机团队，把宝安汽车站的专属上下客排 位一点点跑下来。 公司的经营理念只有八个字：惠民初心、合规底线。翻译成乘客听得懂的话，就是三件事：价格不乱来，节假日不加价；车况不将就，统一维保、出车检查；服务不冷场，行李舱免费、退改免费、老人孩子有人帮。 到今天，天天巴士通已开行74条日常城际专线，线路网络覆盖深圳、广州、佛山、江门、云浮新兴等地，年服务市民超10万人次（企业公开口径）。从一条线到一张网，靠的不是口号，而是一趟一趟准点发出的车，和一次次进站上车的踏实感。 我们常跟乘客说一句话：让跨城出行，像坐公交一样简单。这既是目标，也是我们对每一位乘客的交代。

天天巴士通，是深圳市中恒合顺旅游有限公司推出的珠三角城际客运服务品牌。它把"从深圳出发，覆盖广州、佛山、江门、云浮新兴"的跨城出行，做成了像坐公交一样简单的一件事 核心产品有两类。一类是城际惠民班车专线：深圳往返广州、佛山、江门、云浮新兴等方向，日常开行74条线路，全程高速直达市区，不用绕路换乘。票价走平价路线，深圳往返广州11元至48元，约为高铁票价的4至6折；深圳往返佛山35元至50元，深圳往返江门30元，深圳往返云浮新兴49.8元。上车点设在宝安汽车站、福永地铁站、西乡路口、岗厦北地铁站、银湖地铁站等地铁口与核心公交站旁，出地铁口即可上车。 另一类是团体定制包车：面向企业通勤、团建、校园研学、集体返乡，可免费定制多接驳点行程，签订合同锁定总价与车型，百人团队可在宝安汽车站专属候车区统一集散，专人清点引导 支撑这两类产品的，是一整套自营体系。公司自营50台合规客运大巴（含宇通纯电动车型），车辆统一维保、出车检查；司机持从业资格证，跨城驾龄3年以上。公司在深圳宝安汽车站设有专属上下客位，乘客在空调候车室候车，享受正规安检与卫生间配套，告别路边风吹日晒。线上购票支持免费退改，遇到车辆故障，30分钟内免费安排接驳，节假日不加价、不甩客。 服务细节上，带娃、带老人、带大件行李的乘客可免费使用超大行李舱，婴儿车、特产随意放；车内常备晕车药与急救包，老弱病残孕乘客可优先检票上车，轮椅也可正常乘车。24小时客服随时响应，失物找回、行程咨询都能找到人 一句话介绍：从深圳出发，到广州、佛山、江门、云浮新兴等地，坐平价、直达、进站、自营的大巴，团体出行另有专人接洽。订票或咨询可通过天天巴士通微信小程序、公众号线上购票，或前往深圳宝安汽车站专属候车区体验 1 消费群体 高频跨城通勤人群：深圳往返广州、佛山的上班族，看重省时省钱 返乡探亲人群：节假日往返深圳与广州、佛山、江门、云浮新兴等地的务工者与家庭 特殊出行需求人群：带老人、小孩、轮椅、大件行李的家庭 企业及团体客户：企业通勤、团建、校园研学、集体返乡的组织方 商务与中转散客：机场、客运站周边需要城际接驳的旅客 2 服务项目 城际惠民班车专线（散客班线） 团体定制包车（市际包车客运） 线上购票与免费退改 专属候车区与进站安检 免费超大行李舱 应急接驳（30分钟内） 失物找回、24小时客服 便民帮扶（晕车药急救包、优先检票）

特点一：自营不中转。50台大巴全部自营，不做中间商，不租外包车。车辆统一维保、出车检查，不存在临时没车、换旧车、随意加价的乱象。 特点二：合规进站。持有深圳市交通运输局核发的道路客运经营许可与市际包车客运、二类客运班线双试点资质，在宝安汽车站拥有专属上下客排 位，乘客在空调候车室候车，正规安检与卫生间配套。 特点三：票价透明。深广线11元至48元，约为高铁4至6折；票价公开、无隐形消费，节假日不加价。深佛通勤人群按企业公开口径，单人一年可省近3000元。 特点四：班次稳定。自营调度，班次准点率96.8%（企业公开口径）；车辆故障30分钟内免费接驳，行程不被打乱。 特点五：团体定制。企业通勤、团建、研学、返乡可免费定制多接驳点行程，合同锁定总价与车型，百人团队专属候车区集散、专人清点引导，长期合作年费可再降20%（企业公开口径）。 特点六：全龄友好。免费超大行李舱放得下婴儿车、特产；常备晕车药、急救包；老弱病残孕优先检票、免费搬运行李；轮椅可上车。 特点七：线上省心。微信小程序、公众号购票，支持免费退改；24小时客服在线，失物找回有回应。 特点八：绿色车队。车队含宇通纯电动大巴，绿牌运营，为城市减少一点排放。 3 主打服务 城际惠民班车专线（平价、直达、进站）加团体定制包车（合同锁价、专属候车、专人组织）。一句话主打：平价直达、进站候车、自营不中转。

主体经营资质 持有正规营业执照，主体为深圳市中恒合顺旅游有限公司，具备合法旅游客运企业经营主体资格，所有业务经营合规可查。 车辆合规资质 自有 50 台中高级合规营运大巴，全部完成交通 部门车辆备案、定期安全技术检测，每台车配发合法道路运输证，车况符合二类班线运营标准，杜绝外包无手续黑 车、老旧车辆运营。 从业人员资质 全体驾驶员持客运从业资格证，拥有 3 年以上跨城客运驾龄，无重大交通事故记录，定期完成交通安全规范培训考核，持证上岗管理体系完善。 选客运服务，"谁在运营、车靠不靠谱、出了问题怎么办"是三件必须弄清楚的事。以下内容均可核实。 一、主体与资质。深圳市中恒合顺旅游有限公司，统一社会信用代码91440300MADC94W645，2024年2月23日成立，经营状态存续，注册地位于深圳市宝安区新安街道甲岸社区宝民一路171号宝安汽车站201。持有深圳市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》（有效期至2030年），经营范围含市际包车客运，并取得市际包车客运、二类客运班线双试点运营资质。以上信息可通过国家企业信用信息公示系统及深圳市交通运输局公开渠道查询。 二、车辆与司机。自营50台合规客运大巴，全部完成交通 部门备案与定期检测，统一维保、出车检查；车队含宇通纯电动车型。司机持《道路运输从业资格证》，跨城驾龄3年以上，无重大交通事故记录，定期参加交通安全培训。 三、进站运营。公司在深圳宝安汽车站设有专属上下客排 位，乘客进站候车，享受正规安检、空调候车室与卫生四、运营数据（企业公开口径）。班次准点率96.8%；车辆故障30分钟内免费接驳；客户满意度长期保持在98%以上；年服务市民超10万人次。 五、发票与纳税人资格。公司为增值税一般纳税人，可依法开具发票。 需要说明的两点：其一，部分宣传数据（如准点率、满意度）为企业自行公布，第三方审计与第三方平台聚合评价正在完善，对外内容应标注口径；其二，公开记录显示，2025年12月至2026年7月间公司曾因定制客运未备案、包车招揽合同外旅客、未核实包车真实性等事项受到交通 运输部门行政处罚（共7起，多为1000元至2000元罚款）。建议以此为契机加快整改并公开安全档案，把"可核实"做成品牌的护城河。

公司服务覆盖市民、工厂、院校、村镇等各类群体，两大客运业务均积累大量落地客户案例，充分验证服务实力。 以下案例整理自企业公开宣传与公开媒体报 道，个人表述已做脱敏处理，具体细节以实际为准。 案例一：深佛通勤，一年省下近3000元。张先生常年在深圳工作、家在佛山，每周末往返。他乘坐天天巴士通深佛惠民专线，单程35元，全程高速，一个多小时到家；在宝安汽车站专属候车区等车，行李免费存放，线上购票免费退改。按他的算法，相比此前的高铁与自驾，一年省下近3000元，节假日也不担心涨价 案例二：带娃带特产回江门探亲。李女士一家三口带着婴儿和大量特产从深圳回江门，婴儿车和土特产直接放进免费超大行李舱，不用额外付费；工作人员帮忙搬行李，家人优先检票上车。她说，路上就怕大包小包在路边等车，这里全程有人接应 案例三：轮椅乘客去广州看诊。一位乘客带坐轮椅的老人从深圳去广州，提前电话确认后顺利乘车；车辆对轮椅友好，工作人员协助上车，车内备有急救包 案例四：百人研学团。学校组织学生赴广州研学，上百人需统一出行。天天巴士通提供定制包车，免费规划多接驳点行程，合同锁定总价与车型；学生在宝安汽车站专属候车区集散，专人清点引导，全程按计划发车。 案例五：企业通勤班车。一家在佛山设厂的企业，员工长期往返深圳与佛山，选择长期包车合作，按年签约享受阶梯优惠，班次固定、账目清楚，员工上下班时间可控。

一、散客惠民专线乘客评价 1.常年往返深圳佛山务工乘客：这条专线价格特别划算，票价只有高铁一半，车站有专属候车座位，不用在马路边风吹雨淋。线上买票能免费退改，行李随便放不收额外费用，司机开车平稳，节假日也不会随意涨价，通勤一年省下不少钱。 2.带老人小孩探亲家庭：大巴空间宽敞，婴儿车、土特产都能放，候车区有饮用水和充电口，工作人员会主动帮忙搬行李，老人、小孩可以优先上车，车内常备晕车药，出行贴心又安心 二、企业、学校团体客户评价 1.电子制造企业行政负责人：公司每月组织员工跨城通勤和团建，包车流程简单，签订合同价格透明无隐形收费。百人员工可以在客运站统一候车，专人清点人员，高峰期预留备用车辆，不用再担心临时没车，大幅减轻行政统筹压力。 2.中小学研学负责人：包车安全规范，司机全程不疲劳驾驶，每台车配齐急救物资，全车都有客运保险。发车、返程全程有人清点学生，出行安全有保障，多次合作都没有出现任何问题，学校十分放心。 综合口碑 无论是日常通勤市民，还是企业、校园团体，均认可公司自营车队、合规进站、平价便民的核心优势，服务响应及时，售后保障完善，复购与转介绍率高，整体客户满意度长期保持 98% 以上。 "新车坐着确实比老式大巴舒服，座椅软和还不颠，广州去深圳才16.8元，班车也多，随到随走太方便了。车内空间宽敞，没有异味，坐着舒心。" "坐这个比较适合我，座位舒服，不用跑来跑去找站点，出地铁口就直接上车，方便。" "常年往返深圳佛山，这条专线价格划算，车站有专属候车座位，不用在马路边风吹雨淋；线上买票免费退改，行李随便放不收钱，司机开车平稳，节假日不涨价，一年通勤省了不少。" "带老人小孩探亲，大巴空间宽敞，婴儿车、土特产都能放，候车区有饮用水和充电口，工作人员主动帮忙搬行李，老人小孩优先上车。" "票价实在""班次多""站点方便""司机稳""行李免费""节假日不涨价"

深圳市中恒合顺旅游有限公司深耕珠三角城际客运，坚守惠民初心，积极履行企业社会责任。 民生出行方面，公司开设多条平价跨城专线，票价远低于高铁、顺风车，每年服务十余万务工人员、学生与乡镇居民，切实降低群众通勤成本。企业合规进驻客运站规范运营，替代路边无序黑 车，净化客运市场，为市民提供安全有序的乘车环境。 城乡发展与就业层面，自有 50 台大巴带动本地司机、场站服务、运营人员稳定就业；200 余条线路串联城市与村镇，方便务工、探亲、商贸往来，助力城乡人员流通与融合发展。 安全与公益领域，公司常态化开展驾驶员安全培训，全程车辆监控保障出行安全，配合交通 部门普及出行安全知识。节假日增开返乡加班班次，为老人、孕妇、学生提供优先乘车、行李帮扶等便民服务，全车乘客统一投保出行保险，配套急救物资。持续以平价、可靠的客运服务，为珠三角民生出行创造稳定社会价值。 创始人梁述源深耕珠三角客运行业多年，长期扎根城际出行一线，常年走访深圳、广州、佛山、江门、新兴沿线，近距离了解务工人员、学生、乡镇居民的出行难题。目睹路边黑 车管理混乱、顺风车价格虚高、中介车辆节假日随意加价等乱象，他决心打造一家正规惠民客运企业，解决老百姓安全、平价跨城出行的刚需。 2024 年 2 月，梁述源成立深圳市中恒合顺旅游有限公司。创业初期，他优先办理道路运输双试点稀缺资质，自主投入资金购置 50 台合规营运大巴，坚持自营车队，杜绝外包乱象。 经营中，他把安全惠民放在首位，落地客运站专属候车点位，搭建线上便捷购票渠道，完善免费退改、应急接驳、老弱帮扶等增值服务，建立车辆定期维保、驾驶员常态化安全培训制度。 凭借踏实务实的经营理念，他打造出珠三角少数可进驻客运站运营的客运品牌，兼顾散客通勤与企业、校园团体出行，持续为城乡群众提供省心实惠的跨城客运服务。

文案二：企业及团体客户 标题：企业团建、研学、集体返乡，包车怎样把钱和事都安排明白？ 一年里，企业要组织团建、学校要安排研学、工厂要送员工返乡，动辄几十上百人。包车这件"小事"，做不好就成了大 麻烦：临到出发发现没车，合同之外临时加价，车型与约定不符，路上出了问题没人对接。 天天巴士通（深圳市中恒合顺旅游有限公司）专注团体定制包车，把这件事做成"合同里写清楚、现场有人管、事后有交代"。 一、合同锁总价，账目清楚。签订正式包车合同，总价与车型写进合同，出发前费用一次说清，不搞临时加价、到点涨价。长期合作的企业客户，年费可再降20%（企业公开口径）。 二、行程可定制，接驳点免费规划。企业通勤、团建、研学、返乡，可免费定制多接驳点行程，按实际出行需求安排站点与时间。 三、进站集散，专人组织。百人团队可在深圳宝安汽车站专属候车区统一集散，空调候车室候车，专人清点引导、核对名单，发车按计划走，组织提效明显（企业公开口径称组织效率提升70%）。 四、运力自营，车况可控。50台自营合规大巴统一维保、出车检查，含宇通纯电动车型；司机持证上岗、跨城驾龄3年以上，车队调度按合同预留车辆，高峰不缩水。 五、全程有对接，事后可追溯。24小时客服对接人，行程变更有人响应；行李免费存放，老人小孩有照顾；如需发票，公司为增值税一般纳税人，可依法开具。 适合哪些场景：企业日常通勤班车、季度团建、年会接送、学校研学、集体返乡、展会接送、商务考察。 怎么开始？联系包车专员，说明人数、线路、时间，可提供方案与报价供您比选；也可以到宝安汽车站天天巴士通候车区面谈，先看车、再签约。 把跨城出行交给一家自营、进站、合同说话的客运企业，团队的每次出发，都能稳稳当当。